![\"\"](\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Estudio-observacional-Motos-Mercedes-20_01_018.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nA trav\u00e9s de una comunicaci\u00f3n con una plataforma virtual, los representantes de la Agencia Vial explicaron en qu\u00e9 consisti\u00f3 el estudio realizado hace m\u00e1s de un mes y las conclusiones preliminares a las que llegaron. Con el objetivo de determinar la tasa de uso de elementos de seguridad vial (casco de motocicleta y luces diurnas) de conductores y ocupantes de veh\u00edculos motorizados de 2 ruedas; y la presencia de factores de distracci\u00f3n y respeto del sem\u00e1foro entre conductores en el municipio de
Mercedes, el analisis de hizo principalmente en las esquinas de 17 y 12, 1 y 2, 14 y 1, 10 y 61, 40 y 29, y en la 17 y 30. Algunas de estas intersecciones con sem\u00e1foros.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure><\/div>\n\n\n\nEn estas esquinas, durante los dos d\u00edas – 18 y 19 de diciembre de 2020 – , relevaron 2032 veh\u00edculos con 2798 ocupantes. Con estas cifras y a partir de las variables analizadas, los datos preliminares obtenidos son: <\/p>\n\n\n\n
- Solo el 22,8% de los veh\u00edculos circulan con la totalidad de sus pasajeros protegidos por el uso del casco. En cuanto al uso por posici\u00f3n, es el conductor quien m\u00e1s lo utiliza.<\/li>
- Por g\u00e9nero, las mujeres son quienes utilizan el casco en mayor porcentaje, tanto ocupando el lugar de conductoras, como en la posici\u00f3n de acompa\u00f1antes (Pasajero 1).<\/li>
- El uso del casco, tanto en posici\u00f3n de conductor como de acompa\u00f1ante, es menor en los j\u00f3venes hasta los 35 a\u00f1os. A partir de esa edad el porcentaje de uso aumenta progresivamente.<\/li>
- Los perfiles para cada posici\u00f3n de pasajero indican que como conductores son los hombres j\u00f3venes quienes presentan mayor exposici\u00f3n al riesgo, mientras que en las posiciones de acompa\u00f1antes el riesgo es mayor para las mujeres y los de menor edad.<\/li>
- Entre la proporci\u00f3n de veh\u00edculos observados que transportan al menos un menor de edad (16,4%), solo el 10,2% usa casco.<\/li>
- Los principales factores de distracci\u00f3n detectados entre los conductores son la carga del casco sin ser utilizado (43,9%) y la portaci\u00f3n de objetos (39,4%).<\/li>
- El uso de luces diurnas es significativamente bajo (38,8%).<\/li>
- El respeto del sem\u00e1foro alcanza al 73,7% de los veh\u00edculos observados, siendo las mujeres y los adultos, especialmente los mayores de 50 a\u00f1os, quienes m\u00e1s respetan las se\u00f1ales. Entre los conductores menores de 18 a\u00f1os el respeto del sem\u00e1foro es de apenas 44,2%, muy por debajo de la media del municipio.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
En el informe, adem\u00e1s, destacan que solo el 5,6% de los veh\u00edculos observados ten\u00edan tres o m\u00e1s pasajeros. Esto llam\u00f3 la atenci\u00f3n, y desde el Municipio resaltaron que los d\u00edas observados fueron viernes y s\u00e1bados y d\u00edas – y a\u00f1o, incluso – en donde los menores de edad no estaban concurriendo a las clases de manera presencial. Por lo tanto, en primera instancia, concluyen que estas variables influyen en este porcentaje. <\/p>\n\n\n\n
Estuvieron presentes en la conexi\u00f3n la Secretaria de Gobierno del Municipio, Clara Zunino y el Sub Secretario de Seguridad, Gonzalo Anselmo; adem\u00e1s de la Directora de Investigaci\u00f3n Accidentol\u00f3gica en Observatorio Nacional Vial en Agencia Nacional de Seguridad Vial, J\u00e9sica Azar. \u00a0As\u00ed como otras autoridades del Municipio y de la Agencia Vial, y periodistas invitados. <\/p>\n\n\n\n
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