El Secretario de Control Urbano, Jos\u00e9 Luis Bern\u00e1rdez sostuvo que primero se va a finalizar la etapa de calles con estacionamiento en 45 grados y luego se avanzara con la segunda parte del proyecto para ordenar el tr\u00e1nsito en la ciudad.<\/p>\n
El Secretario de Control Urbano se refiri\u00f3 en dialogo con los medios a las acciones que dicho organismo del gobierno municipal se encuentra realizando para ordenar el tr\u00e1nsito de nuestra ciudad sosteniendo \u201cn aquellas calles que ya han sido aprobadas por ordenanza y que realmente dan la medida para poder hacerlo, estamos implementando el estacionamiento en 45 grados con gran resultado ya que la gente se va acostumbrando aunque siempre hay alguno que igual estaciona sobre la mano izquierda cosa que no estar\u00e1 m\u00e1s permitida.<\/p>\n
Una vez que terminemos de marcar todas las calles que se ese encuentran dentro de la zona de ls cuatro avenidas principales, que son la 2, la 40, la 1 y la 47, viene una segunda etapa.<\/p>\n
Deberemos armar un nuevo proyecto de ordenanza fijando definitivamente algo que est\u00e1 vigente pero no se cumple, es decir la prohibici\u00f3n de estacionamiento sobre mano izquierda en todo el Partido de Mercedes y tambi\u00e9n delimitaremos el estacionamiento medido en una zona que aun tenemos que seguir estudiando bien que ser\u00e1 mucha m\u00e1s amplia a la que estaba anteriormente y que en definitiva dej\u00f3 de aplicarse.<\/p>\n
Nosotros seguiremos trabajando en proyectos para regular definitivamente el tr\u00e1nsito en Mercedes pero todo lo que hagamos desde ser necesariamente aprobado por el Honorable Concejo Deliberante.<\/p>\n
Cuando hablamos de cobranza medida es verdad que en muchas ocasiones lo que realmente resulta dif\u00edcil es poder implementar el sistema adecuado para poder hacerlos.<\/p>\n
Me contaban, por ejemplo, si uno concurre a Lobos ve que el sistema se maneja a trav\u00e9s de cooperativas, viene un apersona y le coloca la tarjeta, en Chivilcoy dicen que hay un sistema con tel\u00e9fonos m\u00f3viles, que no se si son del municipio o de alguna empresa privada que tiene la concesi\u00f3n, que leen la patente del auto y saben si pago o no lo hizo, por eso todos los estacionamientos medidos tienen el mismo sistema de cobro y por supuesto nosotros pretendemos analizarlos hasta encontrar el que nos pueda traer mayores beneficios porque debe ser un sistema practico, f\u00edjese que el caso anterior un poco fracaso porque la gente casi ni sab\u00eda donde se pod\u00eda comprar las tarjetas.<\/p>\n
Tambi\u00e9n sabemos que a la hora de pagar hay muchos que no les gusta nada, pero dentro del sistema que vamos a implementar aquel que no pague va a tener una acta de infracci\u00f3n por lo haberlo hecho, as\u00ed o paga el estacionamiento o paga la multa por la infracci\u00f3n, no le queda ninguna otra posibilidad\u201d<\/p>\n
M\u00e1s adelante sostuvo que dentro de las calles que por su ancho no se puede hacer el estacionamiento a 45 grados, que es donde como el caso de la calle 25 se implementar\u00e1 el estacionamiento sobre mano derecha, dejando totalmente libre la izquierda. Un auto puede parar sobre la mano izquierda, que baje o suba una persona o que le carguen algo r\u00e1pidamente y seguir viaje, no se podr\u00e1 estacionar insisto en la mano izquierda , pero atenci\u00f3n que no solo ser\u00e1 la 25, vamos a analizar muy cuidadosamente cuales ser\u00e1n en definitiva dichas calles\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"