A ra\u00edz de constantes manifestaciones formuladas en diferentes medios period\u00edsticos locales por el Concejal Juan Carlos Ben\u00edtez, relacionada espec\u00edficamente con aspectos referidos a la normativa legal vigente que regula el tr\u00e1nsito, el Secretario de Control Urbano Jos\u00e9 Bern\u00e1rdez sali\u00f3 a contestar aclarando algunas cuestiones relacionadas con el estacionamiento.<\/p>\n
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El funcionario del gobierno comunal hizo referencia a manifestaciones del edil del PRO en medios locales y se encarg\u00f3 de aclarar que es lo que establece la Ley Nacional 24.449. \u201cEn su art\u00edculo 49 dice que el estacionamiento se efectuar\u00e1 paralelamente al cord\u00f3n dejando entre veh\u00edculos un espacio no inferior a 50 cm, pudiendo la autoridad local establecer por reglamentaci\u00f3n otras formas\u201d, empieza diciendo Bern\u00e1rdez.<\/p>\n
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Tambi\u00e9n enfatiza en que la provincia de Buenos Aires adhiri\u00f3 a las leyes nacionales 24.449 y 26.363. Ya en el decreto 532\/09 en el anexo III, reglamentaci\u00f3n del art\u00edculo 1\u00ba de la ley provincial N\u00ba 13.927 se expresa que \u201cla autoridad municipal podr\u00e1 disponer con car\u00e1cter general, para \u00e1reas metropolitanas, la prohibici\u00f3n de estacionar a la izquierda en las v\u00edas de circulaci\u00f3n urbanas. En el caso que la norma tenga vigencia en toda la jurisdicci\u00f3n, ser\u00e1 suficiente la se\u00f1alizaci\u00f3n perimetral, del \u00e1rea que involucra la norma, sin necesidad de hacerlo por cuadra. Adem\u00e1s explica que el estacionamiento se debe realizar: maniobrando sin empujar a los otros veh\u00edculos y sin acceder a la acera; dejando el veh\u00edculo con el motor detenido y sin cambio; cuando el estacionamiento debe efectuarse en forma paralela al cord\u00f3n, debe dejarse libre una distancia aproximada de DOS D\u00c9CIMAS DE METRO (0,2 m) respecto del mismo y no menos de CINCO D\u00c9CIMAS DE METRO (0,5 m) entre un veh\u00edculo y otro; cuando no exista cord\u00f3n se estacionar\u00e1 lo m\u00e1s alejado posible del centro de la calzada, pero sin obstaculizar la circulaci\u00f3n de peatones; cuando se efect\u00fae en forma perpendicular o con un \u00e1ngulo menor respecto al cord\u00f3n y la se\u00f1alizaci\u00f3n as\u00ed lo indique, se ubicar\u00e1 el veh\u00edculo conforme a la demarcaci\u00f3n horizontal. De no existir \u00e9sta, la distancia a dejar entre veh\u00edculos ser\u00e1 de SIETE D\u00c9CIMAS Y MEDIA DE METRO (0,75 m). En el estacionamiento perpendicular al cord\u00f3n se colocar\u00e1 hacia \u00e9ste la parte posterior del veh\u00edculo. Cuando se estacione en \u00e1ngulos distintos, se pondr\u00e1 la parte delantera en contacto con aquel\u201d, explic\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
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Bern\u00e1rdez fue m\u00e1s all\u00e1 de la explicaci\u00f3n t\u00e9cnica de la norma vigente y le dio un claro mensaje al concejal opositor. \u201cCreo que la transcripci\u00f3n de todas las normas son lo suficientemente claras para poder aseverar que las expresiones vertidas por el se\u00f1or Concejal Ben\u00edtez son parciales, no cre\u00edbles y que desvirt\u00faan lo normado respecto al transito. Eso denota un total desconocimiento de la ley, precisamente de quien debe legislar en el \u00e1mbito local, pero adem\u00e1s y lo mas preocupante, tal vez, sea la mala informaci\u00f3n que proporciona al ciudadano de mercedes, creando una concientizaci\u00f3n totalmente negativa y adversa a las pol\u00edticas que al respecto se han trazado. \u00bfCual ser\u00e1 la intensi\u00f3n?\u201d, dijo.<\/p>\n
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Lomos de burros<\/p>\n
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El encontronazo con el concejal no s\u00f3lo tiene que ver con el tema del estacionamiento sino con algunas otras presentaciones realizadas por el edil ante sus pares en el recinto del Concejo Deliberante. \u201cEs bastante com\u00fan que este se\u00f1or Concejal cite normas parciales o derogadas. Para lo cual me remito como ejemplo a lo propuesto en la sesi\u00f3n del HCD pr\u00f3xima pasada y mencionada en el mismo semanario con respecto a los lomos de burro. En esta oportunidad cita el Decreto Provincial de Necesidad y Urgencia 40\/07, mediante el cual se derogara la Ley 11430 (anterior C\u00f3digo de Transito) declarando la \u201cEmergencia de Seguridad Vial\u201d. Pues bien tal decreto fue derogado al sancionarse la Ley 13927 (Art. 47), actualmente en vigencia\u201d, dijo.<\/p>\n
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Ya sobre el final de su aclaraci\u00f3n le dej\u00f3 al concejal del PRO un consejo a la hora de legislar a futuro. \u201cLe pedir\u00eda con todo respeto al se\u00f1or concejal que antes de opinar o proponer algo sobre el transito, primero se ilustre convenientemente y despu\u00e9s si realmente tiene los argumentos validos, trate de menoscabar y despreciar la actividad que se esta llevando a cabo desde el Municipio, para tratar de dar una soluci\u00f3n al problema que nos ocupa. El simple hecho de hacer pol\u00edtica con manifestaciones falaces, no lo califican como un erudito en la materia\u201d, sentenci\u00f3 Bern\u00e1rdez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"