{"id":13921,"date":"2012-06-25T00:05:21","date_gmt":"2012-06-25T00:05:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/?p=13921"},"modified":"2012-06-25T00:05:21","modified_gmt":"2012-06-25T00:05:21","slug":"paseando-por-el-historico-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2012\/06\/25\/paseando-por-el-historico-mercedes\/","title":{"rendered":"Paseando por el hist\u00f3rico Mercedes"},"content":{"rendered":"<p>Minutos despu\u00e9s de las 15hs del domingo, se cumpli\u00f3 con la jornada N\u00b0 7 de la \u201cSemana de Mercedes\u201d, con la bicicleteada hist\u00f3rica propuesta, denominada \u201cUn paseo por la historia.\u201d Aproximadamente unas 50 bicicletas fueron parte de la propuesta, partiendo desde 24 entre 13 y 15. Ese este lugar, conocido como Plaza San Luis, por la cercan\u00eda con la Parroquia hom\u00f3nima, pero que en realidad se llama \u201cPlaza Rivadavia\u201d, donde se encuentra la Piramide Fundacional de nuestra ciudad.<\/p>\n<p>El lugar fue elegido como punto de partida de la caravana de bicicletas, ya que alli es donde se honra al Cuerpo de Blandengues de la Frontera, aquella fuerza militar integrada por criollos, que marco el origen para lo que es hoy el Ejercito Argentino.<\/p>\n<p>Aquella Compa\u00f1\u00eda de Blandengues, llamada \u201cLa Valerosa\u201d, al mando del Capitan Jose de Zarate\u201d tomo asiento en las m\u00e1rgenes del Rio Lujan, un 25 de Junio de 1752, se\u00f1alando asi el origen de la Guardia de Lujan.<\/p>\n<p>Partieron tomando calle 24, mientras que se escuchaba la voz de Diego Mar\u00fa indicando el recorrido y vertiendo las referencias hist\u00f3ricas de cada lugar visitado. La primer parada realizada, fue en 27 entre 22 y 24, lugar donde a trav\u00e9s de los parlantes se escucho parte de la historia de la Catedral Basilica Ntra. Sra. de las Mercedes y referencias de la hist\u00f3rica esquina donde se encuentran construcciones como la recova y la ex Farmacia Candeyra.<\/p>\n<p>El recorridio sigui\u00f3 por calle 27 hasta llegar a la estaci\u00f3n de trenes. Uno de los datos que se contaron en el lugar fue que uno de los factores que mas influyo sobre el gran adelanto que tuvo la ciudad, a fines del siglo IXX y comienzos del XX, con relaci\u00f3n a los municipios de la regi\u00f3n, fue la temprana llegada del Ferrocarril del Oeste a nuestra localidad.<\/p>\n<p>A pocos a\u00f1os de inaugurarse el primer ferrocarril en el pa\u00eds, que en 1857 unio la estaci\u00f3n Parque con Floresta, las v\u00edas se extendieron a otros sectores del Oeste bonaerense, llegando a Mercedes el 3 de Marzo de 1865, justo el mismo a\u00f1o en que se declaraba como \u201cCiudad\u201d a Mercedes.<\/p>\n<p>La idea era vincular el potencial agr\u00edcola ganadero de la zona, con el puerto de Bs As. La elecci\u00f3n del predio, tuvo relaci\u00f3n con el movimiento de pasajeros y de las cargas: esta era una zona con hoteles, fondas, almacenes de ramos generales, casas de remates, de arreglos de coches y carruajes, y molinos harineros con silos elevadores. Se entraba por calle 27 y se volvia por calle 25. La plazoleta que exist\u00eda, formando una especie de herradura, estaba llena de flores, las que cuidaban la familia del Jefe de la Estacion. Hacie el a\u00f1o 1940, trabajaban poco mas de 300 personas en los ferrocarriles locales.<\/p>\n<p>La bicicleteada continuo por el camino de tierra, hasta la llegada a la avenida 17, para luego doblar por calle 12, hasta llegar al Museo Historico \u201cVictor Miguez\u201d<\/p>\n<p>En la parada se conto que en este lugar, que era propiedad de la familia Saubidet, y que el Dr. Miguez compro en el a\u00f1o 1895. Alli se convirti\u00f3 en la residencia de la familia Miguez-Souza y fue visitada por las mas importantes personalidades de la \u00e9poca, siendo el centro de la vida cultural y social de Mercedes.<\/p>\n<p>Miguez fue un reconocido medico de fines del Siglo IXX y principios del XX, destac\u00e1ndose como integrante de comisiones importantes, adem\u00e1s de ser Concejal, y uno de los principales activistas para la radicaci\u00f3n del regimiento 6 de Infanteria, y un destacado docente, impulsor tambi\u00e9n de la creaci\u00f3n del Colegio Nacional en Mercedes, alla por 1905.<\/p>\n<p>Luego de su muerte, su hija, Sofia Amelia Miguez Souza, vivio en su casa manteniendo casi intacto su equipamiento. Tras su deceso en 1972, dono la residencia al Municipio, el que convirti\u00f3 el lugar en Museo y fue inaugurado el 17 de Agosto de 1973.<\/p>\n<p>En el presente, la casa alberga adem\u00e1s del mobiliario original y el equipamiento utilizado por la familia Miguez en esos a\u00f1os, valiosos testimonios del pasado local, y despliega una vital actividad, brindando cursos, conferencias, exposiciones, y dem\u00e1s eventos destinados a promocionar y difundir el patrimonio cultural de la ciudad.<\/p>\n<p>Solo 100 metros avanzaron para llegar a la esquina de 12 y 25, lugar donde alguna vez estuvo el viejo Hotel Nogues, que fuera demolido hace 30 a\u00f1os para quedar como lote bald\u00edo.<\/p>\n<p>Este hotel es posible que haya sido uno de los primeros en Mercedes ya que su fundaci\u00f3n data de 1853.<\/p>\n<p>Se cuenta que por este lugar pas\u00f3 largas temporadas Florentino Ameghino, Pedro B. Palacios (Almafuerte) y el almuerzo que se le ofreci\u00f3 al Presidente Nicol\u00e1s Avellaneda cuando visit\u00f3 Mercedes para asistir a la inauguraci\u00f3n de la C\u00e1rcel (1876).<\/p>\n<p>Despues se avanzo, para doblar en la avenida 29 hacia avenida 16, lugar donde se encuentra el monumento a Bartolome Mitre, all\u00ed el locutor destaco que se sabe que Mitre, estuvo, por lo menos, 2 veces en la ciudad. Una de ellas fue como presidente a poco tiempo de abandonar su cargo, para un agasajo que se le brindo en el \u201cSalon Municipal\u201d y en 1874 como \u201cpreso pol\u00edtico\u201d, pero solo de paso, con destino a Lujan.<\/p>\n<p>Ademas, conto que esta es una esquina donde, algunas vez, se la denomino las \u201c5 esquinas\u201d , por la fisonom\u00eda que presenta hoy lo que es el Playon del ACA. Se cuenta adem\u00e1s que, en el buzon de la esquina, se reunia un grupo de jovenes que poco a poco fue creciendo, y que finalmente formaron el actual Club Estudiantes.<\/p>\n<p>El circuito culmino frente al Palacio Municipal, donde tambi\u00e9n se hablo de la historia del mismo y de lo que fue la plaza Principal, luego \u201cAmerica\u201d y tomando en 1874 el nombre actual \u201cGral Jose de San Martin\u201d.<\/p>\n<p>En el final, los participantes compartieron sandwichs y gaseosas, preparadas en un puesto colocado por la Direccion de Prensa, Protoclo y Relaciones Institutcionales.<\/p>\n<p>Se destaca la participaci\u00f3n tambi\u00e9n, y con su familia en bicicleta, del Secretario de Gobierno de la Municipalidad, el Dr. Sergio Lopez, y en bicicleta tambi\u00e9n, el Director de Prensa Pablo Vera de Bonis.<\/p>\n<p><span style=\"color: #888888;\">Fuente: MM<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Minutos despu\u00e9s de las 15hs del domingo, se cumpli\u00f3 con la jornada N\u00b0 7 de la \u201cSemana de Mercedes\u201d, con &#8230; <a title=\"Paseando por el hist\u00f3rico Mercedes\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2012\/06\/25\/paseando-por-el-historico-mercedes\/\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Paseando por el hist\u00f3rico Mercedes\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[8],"tags":[2412],"class_list":["post-13921","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sociedad","tag-paseo-por-el-mercedes-historico","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","wps_subtitle":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13921\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}