{"id":191243,"date":"2026-01-27T12:11:47","date_gmt":"2026-01-27T15:11:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/?p=191243"},"modified":"2026-01-27T12:11:49","modified_gmt":"2026-01-27T15:11:49","slug":"un-informe-tecnico-alerta-sobre-el-grave-deterioro-de-las-rutas-nacionales-5-7-y-33","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2026\/01\/27\/un-informe-tecnico-alerta-sobre-el-grave-deterioro-de-las-rutas-nacionales-5-7-y-33\/","title":{"rendered":"Un informe t\u00e9cnico alerta sobre el grave deterioro de las rutas nacionales 5, 7 y 33"},"content":{"rendered":"\n<p>Un informe t\u00e9cnico elaborado por la Federaci\u00f3n del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA) encendi\u00f3 las alarmas sobre el estado cr\u00edtico de importantes corredores viales que cruzan la provincia de Buenos Aires y otras regiones del pa\u00eds. El documento advierte que las rutas nacionales 5, 7 y 33 presentan severos problemas de mantenimiento, con tramos con baches profundos, falta de se\u00f1alizaci\u00f3n, escasa iluminaci\u00f3n y obras detenidas, lo que afecta la seguridad de los usuarios y la eficiencia del transporte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" data-attachment-id=\"191245\" data-permalink=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2026\/01\/27\/un-informe-tecnico-alerta-sobre-el-grave-deterioro-de-las-rutas-nacionales-5-7-y-33\/whatsapp-image-2026-01-27-at-12-09-50\/#main\" data-orig-file=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WhatsApp-Image-2026-01-27-at-12.09.50.jpeg\" data-orig-size=\"1280,719\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"WhatsApp Image 2026-01-27 at 12.09.50\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WhatsApp-Image-2026-01-27-at-12.09.50-1024x575.jpeg\" src=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WhatsApp-Image-2026-01-27-at-12.09.50-1024x575.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191245\" srcset=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WhatsApp-Image-2026-01-27-at-12.09.50-1024x575.jpeg 1024w, https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WhatsApp-Image-2026-01-27-at-12.09.50-630x354.jpeg 630w, https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WhatsApp-Image-2026-01-27-at-12.09.50-150x84.jpeg 150w, https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/WhatsApp-Image-2026-01-27-at-12.09.50.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el relevamiento, la falta de conservaci\u00f3n y la paralizaci\u00f3n de proyectos antes avanzados han generado una situaci\u00f3n de abandono que no s\u00f3lo complica la circulaci\u00f3n cotidiana, sino que tambi\u00e9n representa un riesgo elevado de siniestros viales y encarece los costos log\u00edsticos para el transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>El reporte muestra que en tramos clave de estas rutas \u2014consideradas corredores productivos fundamentales\u2014 se han detenido obras esenciales, incluso algunas respaldadas por financiamiento internacional, y que las condiciones actuales de la calzada han convertido la circulaci\u00f3n en una experiencia peligrosa para conductores y transportistas.<\/p>\n\n\n\n<p>Este llamado de atenci\u00f3n se enmarca en un contexto m\u00e1s amplio en el que diagn\u00f3sticos similares se\u00f1alan que entre el 65 % y el 70 % de las rutas nacionales del pa\u00eds se encuentran en estado \u201cregular\u201d o \u201cmalo\u201d, elevando la preocupaci\u00f3n sobre el futuro de la red vial si no se reactivan las tareas de mantenimiento y obra p\u00fablica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un informe t\u00e9cnico elaborado por la Federaci\u00f3n del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA) encendi\u00f3 las alarmas sobre el estado cr\u00edtico &#8230; 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