Todas las empresas que pasen por Mercedes, especialmente la l\u00ednea 57 Atl\u00e1ntida, fueron autorizadas por el gobierno de Javier Milei a que aumente en pasaje. El incremento, sin duda, tendr\u00e1 un efecto en la inflaci\u00f3n y el bolsillo de los viajantes.<\/p>\n\n\n\n
Desde este mi\u00e9rcoles, el Gobierno Nacional puso en marcha un nuevo cuadro tarifario para las 104 l\u00edneas de colectivos de jurisdicci\u00f3n nacional que circulan en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). El ajuste inicial es del 31%, afectando directamente a los servicios que conectan la Capital Federal con el Conurbano, como es el caso de la L\u00ednea 57, que hace Mercedes – Palermo y Mercedes \u2013 Once.<\/p>\n\n\n\n
El incremento promedio es de $650 pesos para el m\u00ednimo.<\/p>\n\n\n\n
El costo de no tener la SUBE registrada<\/strong> El impacto es significativamente mayor para los usuarios que no han registrado su tarjeta SUBE. Para ellos, el boleto m\u00ednimo ya cuesta $1.033,50<\/strong> y ascender\u00e1 a $1.113<\/strong> en marzo. En los tramos m\u00e1s largos (m\u00e1s de 27 km), el valor sin registro puede llegar hasta los $1.525,94<\/strong> el mes pr\u00f3ximo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"