{"id":199297,"date":"2026-07-25T08:49:00","date_gmt":"2026-07-25T11:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/?p=199297"},"modified":"2026-07-23T16:50:28","modified_gmt":"2026-07-23T19:50:28","slug":"ruta-5-la-nueva-concesion-por-20-anos-confirma-mas-peajes-pero-no-incluye-la-autovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2026\/07\/25\/ruta-5-la-nueva-concesion-por-20-anos-confirma-mas-peajes-pero-no-incluye-la-autovia\/","title":{"rendered":"Ruta 5: la nueva concesi\u00f3n por 20 a\u00f1os confirma m\u00e1s peajes pero no incluye la autov\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"596\" height=\"335\" data-attachment-id=\"199298\" data-permalink=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2026\/07\/25\/ruta-5-la-nueva-concesion-por-20-anos-confirma-mas-peajes-pero-no-incluye-la-autovia\/image-794\/#main\" data-orig-file=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-70.png\" data-orig-size=\"596,335\" data-comments-opened=\"0\" data-image-title=\"image\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-70.png\" src=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-70.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-199298\" srcset=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-70.png 596w, https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-70-150x84.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 596px) 100vw, 596px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La adjudicaci\u00f3n de la <strong>Ruta Nacional 5<\/strong> bajo el esquema de la nueva <strong>Red Federal de Concesiones<\/strong> gener\u00f3 un fuerte rechazo en todo el corredor productivo. El <strong>Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (Conaduv)<\/strong> denunci\u00f3 que el contrato por <strong>20 a\u00f1os<\/strong> adjudicado a la empresa <strong>Construcciones Electromec\u00e1nicas del Oeste S.A. (Ceosa)<\/strong> se limita a tareas elementales de conservaci\u00f3n, repavimentaci\u00f3n, bacheo y corte de pasto, dejando fuera de manera definitiva la construcci\u00f3n de la autov\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quinto peaje en el tramo:<\/strong><br>El denominado <strong>Tramo Pampa<\/strong> \u2014que se extiende desde Luj\u00e1n hasta Santa Rosa\u2014 incorporar\u00e1 una <strong>quinta estaci\u00f3n de cobro<\/strong> en la localidad de <strong>Gorostiaga<\/strong>, que se sumar\u00e1 a las ya existentes en <strong>Olivera, 9 de Julio, Trenque Lauquen y Lonquimay<\/strong>. Esto obligar\u00e1 a los conductores a afrontar <strong>cinco peajes en aproximadamente 500 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La cr\u00edtica del Conaduv:<\/strong><br>El coordinador del organismo, <strong>Ricardo Lasca<\/strong>, sostuvo que el modelo implementado por el Gobierno nacional <strong>no constituye un verdadero sistema de peaje sino un impuesto al tr\u00e1nsito<\/strong>, ya que los usuarios terminar\u00e1n abonando sumas m\u00e1s elevadas sin recibir una mejora estructural de fondo a cambio. Record\u00f3 que el peaje fue pensado originalmente para financiar infraestructura nueva y no para cobrar por transitar por carreteras construidas hace d\u00e9cadas con fondos p\u00fablicos y que carecen de v\u00edas alternativas gratuitas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Impacto regional:<\/strong><br>La instalaci\u00f3n del nuevo puesto de cobro en Gorostiaga impactar\u00e1 de lleno en la econom\u00eda y la movilidad cotidiana de <strong>Chivilcoy<\/strong> y localidades vecinas, afectando tanto el transporte de carga como a los vecinos que deben desplazarse por razones laborales, de salud o de estudio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La postura oficial:<\/strong><br>El <strong>Ministerio de Econom\u00eda<\/strong> defiende la adjudicaci\u00f3n se\u00f1alando que el objetivo del pliego es otorgar los corredores a quien garantice la <strong>tarifa m\u00e1s baja<\/strong>, incorporar tecnolog\u00edas como <strong>TelePASE<\/strong> y la modalidad de <strong>libre flujo<\/strong>. Pero desde el Conaduv insisten en que estas medidas resultan insuficientes y que la postergaci\u00f3n indefinida de la autov\u00eda atenta contra el crecimiento econ\u00f3mico local y la seguridad de miles de familias que contin\u00faan viajando por una ruta saturada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La adjudicaci\u00f3n de la Ruta Nacional 5 bajo el esquema de la nueva Red Federal de Concesiones gener\u00f3 un fuerte &#8230; <a title=\"Ruta 5: la nueva concesi\u00f3n por 20 a\u00f1os confirma m\u00e1s peajes pero no incluye la autov\u00eda\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2026\/07\/25\/ruta-5-la-nueva-concesion-por-20-anos-confirma-mas-peajes-pero-no-incluye-la-autovia\/\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Ruta 5: la nueva concesi\u00f3n por 20 a\u00f1os confirma m\u00e1s peajes pero no incluye la autov\u00eda\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":199298,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-199297","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-70.png","wps_subtitle":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199297"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":199299,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199297\/revisions\/199299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=199297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=199297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}