{"id":199673,"date":"2026-07-30T20:42:13","date_gmt":"2026-07-30T23:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/?p=199673"},"modified":"2026-07-30T20:42:17","modified_gmt":"2026-07-30T23:42:17","slug":"carlos-mosso-radares-si-o-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2026\/07\/30\/carlos-mosso-radares-si-o-no\/","title":{"rendered":"Carlos Mosso: \u00bfRadares s\u00ed o no?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"794\" height=\"543\" data-attachment-id=\"199674\" data-permalink=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2026\/07\/30\/carlos-mosso-radares-si-o-no\/image-849\/#main\" data-orig-file=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-125.png\" data-orig-size=\"794,543\" data-comments-opened=\"0\" data-image-title=\"image\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" 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Sistema de Concesiones viales se implement\u00f3 por Ley en los 90, Diputados y Senadores Aprobaron el Sistema y ninguna composici\u00f3n hasta la actualidad de esos Congresos intent\u00f3 revertir esa Ley o incluso mejorarla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Exist\u00edan el OCCOVI y VIALIDAD NACIONAL, el Gobierno del 2006 diluy\u00f3 al OCCOVI dejando solo VIALIDAD NACIONAL que dentro del mismo Organismo tiene una Direcci\u00f3n de Seguridad Vial que sabr\u00e1 si alguna vez funcion\u00f3 como tal, en la actualidad vemos que se est\u00e1 intentando diluir la ANSV y VN como si fuera una molestia o un gasto innecesario, en todo caso deber\u00edan exigir que sean organismos eficientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los \u00fanicos datos concretos y reales son que en cuarenta a\u00f1os de Concesiones solo se construyeron 30 kms de Autopista entre Luj\u00e1n y Mercedes y un tramo de 20 kms iniciado y abandonado entre Mercedes y Suipacha, as\u00ed es, menos de un Kms por a\u00f1o, pero el otro dato real y doloroso es la cantidad de heridos y fallecidos que se cobr\u00f3 el tramo entre Luj\u00e1n y Santa Rosa LP en todos estos a\u00f1os, como si fuera poco, centenares de familiares de las v\u00edctimas fueron marcados de por vida con las tragedias, secuelas que jam\u00e1s olvidar\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero nunca dejaron de COBRAR PEAJES, por ahora siguen tres, pr\u00f3ximamente algunos m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Algo que no me canso de decir y sin dudas cae muy mal pero es una realidad, desde hace al menos dos d\u00e9cadas, no se habla de ACCIDENTES, pr\u00e1cticamente no hay Accidentes y se debe decir SINIESTROS Viales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ACCIDENTE es todo aquello que NO se puede evitar, ejemplo, se rompe la direcci\u00f3n, se sale una rueda, se cortan los frenos etc<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SINIESTRO, es puro error o descuido Humano, osea, todo tipo de distracci\u00f3n o imprudencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estad\u00edsticamente m\u00e1s del %90 de lo que vemos en nuestra Ruta 5 determinaron que fueron SINIESTROS, en realidad este dato recae en todas las rutas del Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dicho esto e intentando ser breve, hace a\u00f1os que puedo argumentar y declararme a favor de la Fiscalizaci\u00f3n fija de velocidades, NO las MOBILES que son usadas solo para recaudar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Est\u00e1 totalmente comprobado en Europa y EEUU que la Fiscalizaci\u00f3n baja dr\u00e1sticamente los Siniestros Viales, as\u00ed es, los imprudentes se transforman en prudentes cuando les tocan el bolsillo, es as\u00ed de simple y saludable.<br>La implementaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda, legislaci\u00f3n acorde y fuertes SANCIONES, bajan notoriamente el \u00edndice de fallecidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Est\u00e1 bueno reiterar que la transformaci\u00f3n de Rutas a Autovias o en Autopistas , reducen significativamente las p\u00e9rdidas de vidas ya que eliminan los choques frontales, pero no alcanza, solo basta ver en las Noticias todos los d\u00edas lo que sucede en Panamericana , Acceso del Oeste o Gral Paz, Autopistas con cuatro y hasta seis carriles cargados de Siniestros Viales, desde ya sin v\u00edctimas fatales entre veh\u00edculos de igual o mayor porte dejando de lado los motociclistas que fallecen por obvias razones lamentablemente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muchos critican las instalaciones de Radares porque dicen que son RECAUDATORIOS, a ellos les pregunto\u2026..<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">si todos fu\u00e9ramos PRUDENTES, a quienes le llegar\u00edan fotomultas ??<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RESPONDO\u2026 A NADIE,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">por lo tanto se cae ese argumento pero reitero, S\u00cd SON RECAUDATORIOS LOS RADARES M\u00d3VILES y muchos los denunciamos incluso hasta por las Redes Sociales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deber\u00edamos dejar de lado las disputas partidarias y trabajar para evitar Siniestros Viales, sean en Rutas Nacionales, Pciales o Calles y Caminos Locales, la PREVENCI\u00d3N necesita de INVERSI\u00d3N y hay que entender que no es un GASTO.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Invertir en prevenci\u00f3n, bajar el \u00edndice de heridos y fallecidos es decirle S\u00cd A LA VIDA y sin dudas bajar\u00eda el costo en Hospitales P\u00fablicos, pensemos que Bomberos, SAME, M\u00e9dicos, insumos est\u00e1n siempre interviniendo y todo tiene un alto costo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los Gobiernos Locales, Pciales y Nacional en conjunto con la sociedad, en primer lugar deben tener un alto compromiso en resolver estos temas tan delicados.<br><br>Para trabajar en Seguridad Vial se requiere en principio \u2026.<br>INVERSI\u00d3N<br>INFRAESTRUCTURA VIAL<br>LEYES Y ORDENANZAS ACORDE<br>EDUCACI\u00d3N<br>PREVENCI\u00d3N<br>CONTROL<br>SANCI\u00d3N<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es uno de los temas que se resuelven a mediano y largo plazo pero se puede, Espa\u00f1a empez\u00f3 hace unos a\u00f1os y bajo a la mitad el triste \u00edndice, pero sigue subiendo la apuesta y proyecta para el 2050 llegar a muertes cero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por sino qued\u00f3 claro, por la tremenda demora de la infraestructura prometida inconclusa, algo hay que hacer, y una de las cosas positivas es la implementaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda a favor de la vida, FISCALIZACI\u00d3N FIJA DE VELOCIDADES, totalmente a favor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En estos d\u00edas volvieron con fuerza y tristemente las noticias lamentables de heridos y fallecidos en La ruta Nac 5. &#8230; <a title=\"Carlos Mosso: \u00bfRadares s\u00ed o no?\" class=\"read-more\" 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