{"id":201319,"date":"2026-09-01T11:00:00","date_gmt":"2026-09-01T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/?p=201319"},"modified":"2026-08-31T15:26:53","modified_gmt":"2026-08-31T18:26:53","slug":"la-locomotora-stephenson-de-1906-volvio-a-circular-por-la-estacion-de-haedo-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2026\/09\/01\/la-locomotora-stephenson-de-1906-volvio-a-circular-por-la-estacion-de-haedo-video\/","title":{"rendered":"La locomotora Stephenson de 1906 volvi\u00f3 a circular por la estaci\u00f3n de Haedo (video)"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"544\" data-attachment-id=\"201320\" data-permalink=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2026\/09\/01\/la-locomotora-stephenson-de-1906-volvio-a-circular-por-la-estacion-de-haedo-video\/image-1039\/#main\" data-orig-file=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-168.png\" data-orig-size=\"1000,544\" data-comments-opened=\"0\" data-image-title=\"image\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-168.png\" src=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-168.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-201320\" srcset=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-168.png 1000w, https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-168-150x82.png 150w, https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-168-630x343.png 630w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La hist\u00f3rica <strong>Stephenson N\u00b0 2037<\/strong>, fabricada en <strong>1906<\/strong>, volvi\u00f3 a ponerse en movimiento el s\u00e1bado <strong>29 de agosto<\/strong> en la estaci\u00f3n de <strong>Haedo<\/strong>, como parte de una jornada dedicada al patrimonio ferroviario argentino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La m\u00e1quina pudo observarse entre las <strong>13 y las 15<\/strong> en el <strong>and\u00e9n general 3<\/strong>, en el sector donde habitualmente se detienen los trenes de larga distancia hacia Bragado. La actividad fue de <strong>acceso libre y gratuito<\/strong>, aunque no estuvo permitido subir a la formaci\u00f3n ni viajar en ella.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Una pieza hist\u00f3rica en funcionamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La locomotora fue construida por la firma brit\u00e1nica <strong>Robert Stephenson &amp; Co.<\/strong> y pertenece a las unidades de trocha ancha utilizadas principalmente para maniobras en patios y talleres ferroviarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su tarea consist\u00eda en mover coches, ordenar vagones y colaborar con el armado de formaciones. El funcionamiento de estas m\u00e1quinas se basa en el calentamiento del agua dentro de una caldera, cuyo vapor genera la presi\u00f3n necesaria para mover los pistones y las ruedas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La locomotora estuvo acompa\u00f1ada por su tradicional <strong>furg\u00f3n de cola<\/strong>, otra pieza vinculada con la historia del ferrocarril nacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La jornada fue organizada por el <strong>Museo y Centro Cultural Ferroviario Ra\u00fal Scalabrini Ortiz<\/strong>, con la colaboraci\u00f3n de <strong>Trenes Argentinos Operaciones<\/strong>. Tambi\u00e9n se realiz\u00f3 una muestra de fotograf\u00edas antiguas de Haedo y se ofrecieron recuerdos institucionales. Lo recaudado ser\u00e1 destinado a la recuperaci\u00f3n de otros veh\u00edculos hist\u00f3ricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El aniversario del primer viaje ferroviario<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actividad se realiz\u00f3 en coincidencia con los <strong>169 a\u00f1os del primer viaje en tren de la Argentina<\/strong>, concretado el <strong>29 de agosto de 1857<\/strong> por el entonces Ferrocarril del Oeste.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La formaci\u00f3n inaugural fue encabezada por <strong>La Porte\u00f1a<\/strong> y recorri\u00f3 aproximadamente diez kil\u00f3metros entre la antigua Estaci\u00f3n del Parque, donde actualmente se encuentra el Teatro Col\u00f3n, y Floresta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aquel recorrido marc\u00f3 el inicio de una red ferroviaria que favoreci\u00f3 la conexi\u00f3n entre pueblos, el comercio y el crecimiento de numerosas ciudades. Con el tiempo, el trazado se convirti\u00f3 en antecedente de la actual <strong>L\u00ednea Sarmiento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estaci\u00f3n de Haedo, por su parte, comenz\u00f3 a consolidarse el <strong>1 de agosto de 1886<\/strong> y fue clave para el crecimiento de la localidad, que luego se transform\u00f3 en uno de los principales puntos ferroviarios del oeste bonaerense.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-9-16 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"La locomotora Stephenson de 1906 volvi\u00f3 a circular por la estaci\u00f3n de Haedo\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NPPe5IU5hUA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La hist\u00f3rica Stephenson N\u00b0 2037, fabricada en 1906, volvi\u00f3 a ponerse en movimiento el s\u00e1bado 29 de agosto en la &#8230; <a title=\"La locomotora Stephenson de 1906 volvi\u00f3 a circular por la estaci\u00f3n de Haedo (video)\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2026\/09\/01\/la-locomotora-stephenson-de-1906-volvio-a-circular-por-la-estacion-de-haedo-video\/\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre La locomotora Stephenson de 1906 volvi\u00f3 a circular por la estaci\u00f3n de Haedo (video)\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":201320,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-201319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"jetpack_publicize_connections":[],"wps_subtitle":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-168.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201319"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":201321,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201319\/revisions\/201321"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}