{"id":40407,"date":"2015-03-27T22:36:32","date_gmt":"2015-03-28T01:36:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/?p=40407"},"modified":"2015-03-27T22:37:00","modified_gmt":"2015-03-28T01:37:00","slug":"randazzo-venimos-a-devolverle-a-mercedes-parte-de-su-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2015\/03\/27\/randazzo-venimos-a-devolverle-a-mercedes-parte-de-su-historia\/","title":{"rendered":"Randazzo: \u201cVenimos a devolverle a Mercedes parte de su historia\u201d"},"content":{"rendered":"

\"randazzo-wado-ustarroz\"<\/a><\/p>\n

El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunci\u00f3 este viernes en nuestra ciudad el inicio de las obras para la recuperaci\u00f3n de la estaci\u00f3n La Trocha del ferrocarril Belgrano Norte, un trabajo que permitir\u00e1 \u201cdevolverle a Mercedes parte de su historia\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n

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\u201cMercedes tiene una gran tradici\u00f3n ferroviaria, con tres ramales que la cruzan de Este a Oeste como el Sarmiento, el San Mart\u00edn y el Belgrano \u2013cont\u00f3 Randazzo-. Y, como a muchas ciudades de la Argentina, \u00a0en aquella \u00e9poca en que se dec\u00eda \u2018ramal que para, ramal que cierra\u2019, la despojaron de esa parte de su identidad, de su perfil. Hoy venimos a reparar ese da\u00f1o, venimos a devolverle a Mercedes parte de su historia\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

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\u201cPorque, adem\u00e1s, nosotros decimos lo contrario: \u2018ramal que abre, ramal que no cierra nunca m\u00e1s\u2019\u201d, enfatiz\u00f3,\u00a0 lo que provoc\u00f3 una ovaci\u00f3n de los vecinos presentes.<\/p>\n

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Randazzo estuvo en nuestra ciudad \u00a0acompa\u00f1ado por el Secretario General de la Presidencia, el mercedino Eduardo ‘Wado’ de Pedro; el diputado provincial Alberto Espa\u00f1a; el intendente local, Carlos Selva; el presidente del bloque de concejales del Frente para la Victoria, Juan Ignacio Ustarroz; y el presidente de la ADIF (administraci\u00f3n nacional de infraestructura ferroviaria), Ariel Franetovich, de Chivilcoy como el ministro.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n se hicieron presentes concejales del Frente Mercedino (Juan Pablo L\u00f3pez, Juan Mart\u00edn Andr\u00e9s, Celeste Burone, Mat\u00edas Dematei, Marianela\u00a0 Arenillas); la edil del Frente Renovador Sabrina Selva y el Director de Tr\u00e1nsito de la municipalidad, Daniel Loch, entre otras autoridades nacionales, provinciales y municipales. El acto, ante cientos de vecinos, se hizo en el propio play\u00f3n de la Trocha, donde ya est\u00e1n instalados los obradores.<\/p>\n

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Randazzo, que tuvo palabras de elogio hacia la Asociaci\u00f3n Amigos del Ferrocarril Belgrano y a los integrantes de las cooperativas Argentina Trabaja que vienen haciendo las tareas de mantenimiento del predio, enmarc\u00f3 las obras en la estaci\u00f3n con \u201cel profundo proceso de renovaci\u00f3n y recuperaci\u00f3n de los ferrocarriles argentinos que lleva adelante nuestra Presidenta de la Naci\u00f3n, Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner\u201d.<\/p>\n

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\u201cLa decadencia de la Argentina estuvo vinculada a la decadencia del ferrocarril \u2013indic\u00f3-. \u00a0Hoy, la recuperaci\u00f3n de los trenes es una decisi\u00f3n de nuestra Presidenta. Estamos reparando los errores que se cometieron durante los \u00faltimos 60 a\u00f1os con los trenes\u201d.<\/p>\n

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Las obras anunciadas consisten en la recuperaci\u00f3n y puesta en valor de la vieja estaci\u00f3n del ramal Belgrano Norte de Mercedes (conocida como La Trocha), los dos galpones del predio y las seis hect\u00e1reas que rodean el edificio. Los trabajos, enfatiz\u00f3 Randazzo, conservar\u00e1n toda la infraestructura ferroviaria existente en el lugar.<\/p>\n

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Durante a\u00f1os, el predio estuvo abandonado y el edificio, apenas sostenido por el esfuerzo de la FM Vida de Fernando Luna y la Asociaci\u00f3n Amigos del Belgrano Norte. Fue Ustarroz quien se puso al frente de las gestiones para la recuperaci\u00f3n del espacio p\u00fablico ante el estado nacional, luego de que una vecina, en uso de la banca participativa del Honorable Concejo Deliberante, denunciara la existencia de un intento de violaci\u00f3n.<\/p>\n

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\u00abNo hay posibilidad de un desarrollo estrat\u00e9gico de crecimiento sin el tren \u2013volvi\u00f3 el ministro sobre la renovaci\u00f3n de los ferrocarriles-. La ecuaci\u00f3n econ\u00f3mica de los 90 no entendi\u00f3 que el tren era mucho m\u00e1s que un medio de transporte\u00bb.<\/p>\n

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Randazzo celebr\u00f3 tambi\u00e9n la decisi\u00f3n de volver a estatizar los ferrocarriles argentinos: \u00abHemos iniciado un proceso de recuperaci\u00f3n definitiva del transporte ferroviario\u00bb, dijo.<\/p>\n

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\u00abEs muy importante entender la importancia que tiene el transporte p\u00fablico, porque lo usan los que m\u00e1s lo necesitan. La recuperaci\u00f3n del tren es parte de un proyecto pol\u00edtico inclusivo, que piensa en lo que menos tienen. Por eso -insisti\u00f3-, ese es el mayor legado que nos deja la Presidenta de la Naci\u00f3n, Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner, la pol\u00edtica por encima de las corporaciones y pensando siempre en la inclusi\u00f3n, en las mayor\u00edas\u00bb.<\/p>\n

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Por su parte, De Pedro agradeci\u00f3 la visita de \u00abRandazzo, vecino de Chivilcoy, que tiene el desaf\u00edo y la misi\u00f3n encargada por la Presidenta de llevar adelante la renovaci\u00f3n integral del sistema ferroviario, lo que le va a dar mucha felicidad a millones de argentinos\u00bb.<\/p>\n

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\u00abTambi\u00e9n, con esa renovaci\u00f3n de estaciones, viene la renovaci\u00f3n cultural y volver a sentir la tradici\u00f3n ferroviaria que tenemos los argentinos y en particular los mercedinos, que contamos con esta hermosa estaci\u00f3n, fundada en 1908 -agreg\u00f3-. A inicios de la d\u00e9cada del 90 fueron expulsados los \u00faltimos trabajadores de esta estaci\u00f3n, dejaron de pasar los trenes de este ramal, lo mismo que fueron empujados a la desocupaci\u00f3n millones de argentinos, arrasados por un sistema de exclusi\u00f3n al que no le importaba la gente\u00bb.<\/p>\n

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\u00abHasta que llegaron N\u00e9stor Kirchner, primero, y Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner, despu\u00e9s, para empezar un proyecto de inclusi\u00f3n, de recuperaci\u00f3n, a favor de la industria nacional que tiene como eje central a los trabajadores argentinos. Por eso, recuperar esta estaci\u00f3n, el espacio verde, tiene que ver con la continuidad de un proyecto que recuper\u00f3 la dignidad de todos los argentinos, trabajadores, comerciantes y empresarios. Como dice la Presidenta, volvemos a sentir que tenemos pueblo, que tenemos Patria\u00bb, cerr\u00f3.<\/p>\n

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Finalmente, el intendente Selva expres\u00f3: \u00abEste lugar es un punto de encuentro de los mercedinos. M\u00e1s all\u00e1 de posicionamientos partidarios, cuando hay una acci\u00f3n que tiene que ver con la identidad de la ciudad, es una satisfacci\u00f3n estar presente. Nuestra ciudad, cruzada de Este a Oeste por tres ferrocarriles, requiere de un trabajo conjunto para la recuperaci\u00f3n planificada de los trenes\u00bb.<\/p>\n

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Randazzo, adem\u00e1s, recorri\u00f3 los puestos m\u00f3viles que llegaron hace diez d\u00edas a la ciudad y las terminales de renovaci\u00f3n de DNI y pasaporte instaladas en las oficinas de la ANSES: la UDAI local ofrece el servicio tras un convenio con el Registro Nacional de las Personas, dependiente del Ministerio del Interior y Transporte.<\/p>\n

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