{"id":52603,"date":"2016-07-19T19:52:16","date_gmt":"2016-07-19T22:52:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/?p=52603"},"modified":"2016-07-17T20:07:15","modified_gmt":"2016-07-17T23:07:15","slug":"ezequiel-pais-volvio-a-ser-el-mas-rapido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2016\/07\/19\/ezequiel-pais-volvio-a-ser-el-mas-rapido\/","title":{"rendered":"Ezequiel Pais volvi\u00f3 a ser el m\u00e1s r\u00e1pido"},"content":{"rendered":"

En Z\u00e1rate se corri\u00f3 la quinta fecha del certamen de Pilotos Asociados del Karting del Oeste y los mercedinos volvieron a dar pelea. Ezequiel Pais, en la categor\u00eda Standard, fue el mejor de todos.<\/strong><\/em><\/p>\n

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MNC<\/strong><\/p>\n

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En la clasificaci\u00f3n, Francisco Andrada marc\u00f3 el mejor registro, en 55s138\/1000. M\u00e1s tarde, en la serie \u00fanica, Francisco Calo se qued\u00f3 con lo mejor. Sebasti\u00e1n Cardama lo sigui\u00f3 en el clasificador, y Andrada cerr\u00f3 el tr\u00edo.<\/p>\n

Se larg\u00f3 la definitoria, y Calo pic\u00f3 en punta, seguido por Cardama y Zuffo, ejecutando una muy buena largada. Cuarto se acomod\u00f3 Andrada, quien empez\u00f3 a girar m\u00e1s r\u00e1pido en busca de los punteros. Al cierre de la segunda vuelta, Cardama pas\u00f3 al frente, mientras Calo comenz\u00f3 a caer con el acoso de Andrada y L\u00f3pez, hasta que se retras\u00f3 r\u00e1pidamente en el trencito por problemas mec\u00e1nicos, debiendo entrar a boxes para su posterior abandono.
\nCardama gir\u00f3 c\u00f3modo adelante, pero el ritmo de Andrada y L\u00f3pez, m\u00e1s de medio segundo m\u00e1s r\u00e1pido que el l\u00edder, les permiti\u00f3 a sus escoltas llegar a la lucha en s\u00f3lo dos giros m\u00e1s. En el promedio, la lucha por lo mejor fue atrapante, y cambiando varias veces de ubicaciones, el tr\u00edo de punta no defini\u00f3 sus lugares hasta el cierre.<\/p>\n

Cay\u00f3 la cuadriculada, y Andrada prevaleci\u00f3 sobre Cardama. L\u00f3pez cruz\u00f3 tercero. Por el cuarto lugar, pelearon hasta las \u00faltimas vueltas Montenegro y Zuffo, en la recuperaci\u00f3n del \u00faltimo, hasta que un toque los relegaba nuevamente en el pelot\u00f3n. Sussot cruz\u00f3 cuarto, seguido por Garc\u00eda, Montenegro y Zuffo, en orden.<\/p>\n

M\u00e1s tarde, L\u00f3pez fue excluido del evento por t\u00e9cnica, y un recargo para Sussot, dejaba a Brisa Garc\u00eda con el tercer lugar.<\/p>\n

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Standard<\/strong><\/p>\n

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En la divisional Standard, Ezequiel Pais se adue\u00f1\u00f3 de todo lo que estuvo en juego en esta 5a fecha, marcando el mejor tiempo clasificatorio, y luego venciendo en cada una de las dos finales correspondientes.<\/p>\n

En la final 1, las primeras vueltas fueron intensas en la lucha entre Pais y Ricci, quienes cambiaron de posiciones repetidamente en la mejor ubicaci\u00f3n, hasta que finalmente Pais se estableci\u00f3 sin problemas. Ricci qued\u00f3 segundo, girando cauteloso con el avance de Ilarucci y Di Costa a sus espaldas, pero sin perder de vista al puntero. Gerlo giraba 5\u00b0, y fue en busca de Di Costa, dando v\u00eda libre al tr\u00edo de punta. La disputa por la cuarta posici\u00f3n continu\u00f3 hasta el abandono de Di Costa por un inconveniente en su unidad.
\nMarcando el r\u00e9cord, Ricci lleg\u00f3 a pelear una vez m\u00e1s por la mejor posici\u00f3n, pero sin m\u00e1s cambios, Pais lleg\u00f3 a la bandera primero, dejando el segundo lugar para el Campe\u00f3n. Ilarucci arrib\u00f3 tercero, completando el podio mercedino. Cuarto lleg\u00f3 Gerlo, seguido por Nasello y Lombardo.<\/p>\n

Nasello tom\u00f3 la punta al comienzo de la segunda final, pero poco le dur\u00f3 el liderazgo contra el empuje de Ilarucci, quien salt\u00f3 al frente en la primera vuelta. Gerlo se meti\u00f3 tercero, con Pais a sus espaldas. Di Costa y Ricci pelearon m\u00e1s atr\u00e1s, mientras Lombardo transitaba retrasado.<\/p>\n

Cayendo varios puestos en el tren, Nasello gir\u00f3 6\u00b0, y la punta era de Ilarucci, con una amplia ventaja. Pais se meti\u00f3 segundo, para ir en busca del l\u00edder mientras marcaba el mejor registro. Ricci dio cuenta de Di Costa, y fue en busca de Gerlo, pero un toque entre ambos permiti\u00f3 a Di Costa volver al ataque, y recuper\u00f3 el 4\u00b0 puesto en las \u00faltimas vueltas.<\/p>\n

Con un ritmo inalcanzable, en una definici\u00f3n sin problemas de Pais sobre Ilarucci, se qued\u00f3 con el segundo triunfo de la jornada. Ilarucci cruz\u00f3 segundo, y el Campe\u00f3n complet\u00f3 tercero. Di Costa prevaleci\u00f3 sobre Gerlo, y Nasello, para completar el sexteto de punta.<\/p>\n

Momentos despu\u00e9s de la segunda final, Ricci y Gerlo fueron excluidos del evento por t\u00e9cnica, reordenando el clasificador de las dos finales disputadas.<\/p>\n

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S\u00faper Pako<\/strong><\/p>\n

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En la numerosa Super PAKO, con 27 autos en pista, el m\u00e1s r\u00e1pido de la jornada fue Hern\u00e1n Latorre, con una ventaja de 159 mil\u00e9simas sobre su primer escolta.<\/p>\n

En la primera final, Latorre fue imparable, y definiendo prematuramente, en los metros iniciales tom\u00f3 el liderazgo, y se alej\u00f3 en un mon\u00f3logo para completar su victoria de punta a punta.
\nStefenon fue el m\u00e1s r\u00e1pido en acomodarse detr\u00e1s del puntero, seguido por Janson y Delucca, en un grupo compacto, que giraba sin errores. M\u00e1s atr\u00e1s, Fiscella mand\u00f3 en el pelot\u00f3n que discut\u00eda el 5\u00b0 lugar, con Cracco, Giarelli, Pistore, Gui\u00f1azu, Migliore y Soriano.<\/p>\n

Con algunos toques y abandonos detr\u00e1s de los punteros, los m\u00e1s perjudicados fueron Fiscella y Gui\u00f1azu, quienes no pudieron continuar en la etapa cuando disputaban el 5\u00b0 puesto.
\nCon Latorre en otra historia, Janson se meti\u00f3 2\u00b0, dando cuenta de Stefenon, quien complet\u00f3 el podio. De Lucca continu\u00f3 4\u00b0 hasta la de cuadros, seguido por Cracco en la quinta colocaci\u00f3n. Migliore complet\u00f3 el sexteto.<\/p>\n

La \u00faltima final de la fecha tuvo varios intentos de largada accidentados, hasta que finalmente se puso en marcha la prueba. En los primeros metros, Gui\u00f1azu se meti\u00f3 adelante, a la vez que un toque m\u00faltiple dejaba fuera a varios de los protagonistas de la primera decisiva, Delucca, Latorre, Giarelli, Cracco y Monti.
\nDetr\u00e1s del l\u00edder, se meti\u00f3 Fiscella, quien no pudo resistir el ataque de Qui\u00f1ones. Gianetto se ubic\u00f3 4\u00b0, expectante, alejado de la lucha que se daba por el 5\u00b0 entre Boero y Freire. Pistore, Tedeschi, y Gagliardini, discut\u00edan detr\u00e1s, e intentaban contener el ritmo de Janson, quien trepaba desde los \u00faltimos lugares por el sistema de grilla invertida.<\/p>\n

En las \u00faltimas vueltas, Qui\u00f1ones sigui\u00f3 avanzando en busca de lo mejor, para posicionarse en el lugar de privilegio a dos giros de la cuadriculada, pero luego de arribar primero a la meta, la exclusi\u00f3n por t\u00e9cnica lo dej\u00f3 finalmente con las manos vac\u00edas. Gui\u00f1azu se mantuvo segundo, soldado al l\u00edder, y hered\u00f3 la victoria que le correspondi\u00f3 en un principio. Fiscella se qued\u00f3 con el segundo escal\u00f3n del podio, mientras que Janson cerr\u00f3 su magn\u00edfica escalada en el 3\u00b0 y \u00faltimo pelda\u00f1o. Gianetto, Pistore y Stefenon completaron los seis mejores lugares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En Z\u00e1rate se corri\u00f3 la quinta fecha del certamen de Pilotos Asociados del Karting del Oeste y los mercedinos volvieron … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":52604,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[21],"tags":[9037,8721],"class_list":["post-52603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes","tag-karting","tag-pako","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/IMG_8266.jpg","wps_subtitle":"Karting PAKO","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52603\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}