{"id":62989,"date":"2017-05-22T09:14:44","date_gmt":"2017-05-22T12:14:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/?p=62989"},"modified":"2017-05-22T09:48:47","modified_gmt":"2017-05-22T12:48:47","slug":"el-estacionamiento-medido-debe-ser-parte-de-una-decision-politica-mayor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2017\/05\/22\/el-estacionamiento-medido-debe-ser-parte-de-una-decision-politica-mayor\/","title":{"rendered":"\u201cEl Estacionamiento medido debe ser parte de una decisi\u00f3n pol\u00edtica mayor\u201d"},"content":{"rendered":"

Por Carlos Milhomme (Concejal FR)<\/em><\/strong><\/p>\n

Tres ejes fundamentales fueron los impulsores ya hace mas de tres a\u00f1os de la decisi\u00f3n pol\u00edtica para la aplicaci\u00f3n del estacionamiento medido: la organizaci\u00f3n del tr\u00e1nsito, la mayor rotaci\u00f3n entre los veh\u00edculos que estacionaban \u201ceternamente\u201d en dicha zona atacando la actividad comercial y comenzar a trabajar para disminuir los accidentes en la v\u00eda p\u00fablica que sin lugar a dudas se ven incrementados cuando se puede estacionar sobre ambas manos, por sobre todo con el tipo de calles que tenemos en nuestra ciudad.<\/p>\n

Brevemente, debo recalcar que el Frente para la Victoria se opon\u00eda a esta decisi\u00f3n pol\u00edtica, cosa que ahora propone y el hoy Frente Cambiemos, ha manifestado por medio de sus dirigentes no reconocer esta metodolog\u00eda como herramienta organizadora del tr\u00e1nsito, sin embargo, tambi\u00e9n hoy proponen este sistema.<\/p>\n

Ante todo, como Frente Renovador y en lo personal como Legislador, queremos reafirmar posturas que evidencian una coherencia al momento de trabajar para todos los vecinos de nuestra ciudad, asumiendo, aprendiendo y haciendo principal hincapi\u00e9 sobre los errores pero tambi\u00e9n proponiendo profundizar los cambios necesarios para seguir el camino de una Mercedes joven, renovada y con proyecci\u00f3n hacia el futuro que hoy ya es presente.<\/p>\n

La demora y\/o la falta de decisi\u00f3n pol\u00edtica de la actual gesti\u00f3n municipal queda evidenciada en la propia modificaci\u00f3n expuesta hace pocos d\u00edas sobre el mismo proyecto elevado por el ejecutivo, de la misma manera, las variantes proyectadas por Cambiemos. Y sin poder tener conocimiento de lo que piensa el Vecinalismo que seguramente expondr\u00e1 en sesi\u00f3n su parecer.<\/p>\n

Nos reafirma en una postura que a esta altura debe ser m\u00e1s integral, analiz\u00e1bamos el pasaje a mano izquierda de los estacionamientos de motocicletas y los espacios para carga y descarga como una opci\u00f3n intermedia a la generaci\u00f3n de nuevas plazas de estacionamiento, objetivo primordial de nuestro pensamiento. Pero luego el oficialismo, modific\u00f3 hace pocos d\u00edas intentando utilizar el resto de la mano izquierda para estacionamiento com\u00fan.<\/p>\n

Quiero resaltar que la falta de control actual en el Estacionamiento, lleva a un descontrol y a una falta de claridad que expone a todos nuestros vecinos a multas que terminan siendo injustas ya que no se sabe cu\u00e1ndo las cobran y cu\u00e1ndo no las cobran.-<\/p>\n

Pero por sobre todo, podemos observar que con ambas manos ocupadas por estacionamiento sigue sin haber lugar para poder estacionar, con lo cual pensamos que el estacionamiento medido debe ser parte de una decisi\u00f3n pol\u00edtica mayor. De lo contrario ni siquiera podr\u00e1 ser soluci\u00f3n para un sector de la sociedad.<\/p>\n

Con absoluto respeto hemos apoyado y participado de viajes a otras ciudades, exposiciones, audiencia p\u00fablica, y reuniones con todos los sectores, incluyendo sectores representativos como la C\u00e1mara Econ\u00f3mica, con la cual trabajamos m\u00e1s de una vez la idea moderna y pujante del Centro Comercial a Cielo Abierto, en pos fundamentalmente de atender la necesidad del importante y reconocido sector comercial de nuestra ciudad. Atacado entre otras cosas en la actualidad por la excesiva suba de las tarifas de servicios, los alquileres y la realidad econ\u00f3mica de nuestro Pa\u00eds, de la cual lamentablemente no podemos estar ajenos.<\/p>\n

En todos los casos analizados de Centro Comercial a Cielo abierto, jam\u00e1s, al menos en los que pude analizar, se contemplaba el estacionamiento en ambas manos de las arterias c\u00e9ntricas. Es m\u00e1s, se convert\u00edan en medio de pasaje vehicular previendo los lugares para carga y descarga.<\/p>\n

Otra arista que marca la integridad del proyecto que queremos compartir es la necesidad de poder ordenar el transito fundamentalmente de Bicicletas, que hoy ya casi se encuentra vedado. Imag\u00ednense lo que suceder\u00eda con un doble estacionamiento, movilidad junto a las motocicletas que utilizan much\u00edsimos vecinos de la periferia para poder hacer sus tr\u00e1mites y\/o traer a sus hijos a las escuelas.<\/p>\n

Por ello, la liberaci\u00f3n de la mano izquierda nos permitir\u00eda generar verdaderos recorridos, al menos utilizando determinadas arterias, bici sendas.<\/p>\n

Entiendo que con los proyectos escuchados y con la quita del estacionamiento en 45\u00ba, con lo que estamos absolutamente de acuerdo, (y es una medida de rever posturas propias aprendiendo as\u00ed de los errores), la cantidad de plazas nuevas genuinas casi no existir\u00eda. Ya que por un lado la quita del 45\u00ba disminuye las plazas esto sumado a los estacionamientos de motocicletas\u00a0 y lugares de carga y descargas en todas las cuadras, casi casi, no habr\u00eda aumento de plazas genuinas. Por lo tanto, creemos no es una respuesta cierta al pedido del sector de los comerciantes.<\/p>\n

Por ello, proponemos pensar la verdadera creaci\u00f3n de plazas genuinas utilizando los bulevares, caso de la Avenida 16, el la cual ya existe una cuadra con estacionamiento a 45\u00ba, pensar dicha ampliaci\u00f3n sobre esta arteria, como as\u00ed tambi\u00e9n otras avenidas, plazas y plazoletas c\u00e9ntricas y cuasi c\u00e9ntricas. Sectores como la Trocha, la plaza de la estaci\u00f3n del Ferrocarril Sarmiento, etc\u00e9tera\u00a0 que nos permitir\u00edan generar verdaderas plazas genuinas de estacionamiento.<\/p>\n

Sin dejar de mencionar lugares puntuales, como por ejemplo la esquina de Avenida 29 y 26, donde vemos algunos veh\u00edculos estacionados, sin saber su origen, y pensamos que el estado municipal podr\u00eda intentar negociar al menos un alquiler de dicho espacio y hasta evaluar la creaci\u00f3n con estructuras modernas met\u00e1licas desmantelables de un primer piso de estacionamiento como se ven en distintas partes del\u00a0 mundo. Por que hay algo que es claro: el Estado Municipal debe invertir en este ordenamiento, de otra manera solo ser\u00e1n parches que no van a resolver ninguna de las cuestiones planteadas, es m\u00e1s, van a empeorar \u00edndices preocupantes como el de accidentes.<\/p>\n

Hasta ahora, hablamos de trabajar sobre la disminuci\u00f3n de la accidentolog\u00eda, mejorar el acceso de veh\u00edculos de menor porte a la zona c\u00e9ntrica y obtener mayor rotaci\u00f3n en beneficio de la actividad comercial, ya sea por la generaci\u00f3n de nuevas plazas de estacionamiento, la progresividad en la tarifa y el comienzo de planteo y ejecuci\u00f3n progresiva del Centro Comercial a Cielo Abierto.-<\/p>\n

Adem\u00e1s, entendemos que deben existir verdaderas Playas de Transferencias para el transporte de distintos productos que luego pueden ser distribuidos en la zona c\u00e9ntrica mediante veh\u00edculos de menor porte, cuesti\u00f3n que podr\u00eda ser un verdadero camino para resolver el Control de Abasto a nuestra Ciudad, tan necesario.<\/p>\n

Esto tampoco, puede estar ajeno a la generaci\u00f3n de un nuevo anillo de circunvalaci\u00f3n, que es posible, pero como todo hay que decidirlo, lo cual permitir\u00eda mejorar la llegada de la distribuci\u00f3n y la descentralizaci\u00f3n de empresas y\/o oficinas administrativas que no necesitan estar en el zona c\u00e9ntrica y hasta tendr\u00eda que tener ingerencia en verdaderos Circuitos Tur\u00edsticos, mostrando y ofreciendo trabajo a muchos mercedinos artesanos y expositores de fuertes tradiciones representativas de nuestro lugar.<\/p>\n

Por \u00faltimo, la gran descentralizaci\u00f3n que debemos terminar de impulsar: La Ciudad Judicial, reubicaci\u00f3n que debe ser trabajada sin m\u00e1s demoras, con la necesidad imperiosa de llevarla a cabo, as\u00ed tambi\u00e9n otras reparticiones que no necesitan estar enquistadas en la zona Comercial-Administrativa, pero para todo esto ah\u00ed que pensar y por sobre todas las cosas decidir pol\u00edticamente que Ciudad queremos para nuestros hijos y para nosotros mismos tambi\u00e9n!<\/p>\n

Una Ciudad moderna, \u00e1gil, activa, y con futuro!!!<\/p>\n

En parte todo esto y la falta de proyectos que lleven adelante verdaderos cambios acorde a los que ya nuestra Ciudad evidencia como lo es el impresionante aumento del parque automotor y de motocicletas, nos estimula a presentar una propuesta de creaci\u00f3n de un verdadero equipo de trabajo multidisciplinario, convocando a entidades que pueden trabajar nuestras necesidades humildemente\u00a0 planteadas mas todas aquellas que, por su sabidur\u00eda y estudio se puedan sumar. Entidades como el Colegio de Ingenieros, de Arquitectos, Tecpremer, ONG Ambientalista y los propios sectores del Departamento Ejecutivo y Legislativo, etc\u00e9tera.<\/p>\n

Con pautas claras y objetivos precisos, dos representantes de cada entidad, que sea un equipo rentado y con el cargo de presentar al menos dos proyectos que incluyan, a nuestro entender las pautas expresadas.-<\/p>\n

Con un plazo de 6 meses, para incluir la inversi\u00f3n en el pr\u00f3ximo presupuesto, para comenzar a ejecutarlo en enero del pr\u00f3ximo a\u00f1o, si somos realistas no es tanto tiempo y realmente pretendemos llegar a resoluciones de fondo!<\/p>\n

En lo personal\u00a0 y comparti\u00e9ndolo con mi bloque, queremos ser part\u00edcipes de una ciudad creciente que no se detenga en el tiempo y que muestre proyecci\u00f3n de futuro para nuestros pibes!!!<\/p>\n

Con mi mayor honestidad intelectual quiero y necesito compartir esto con todos los compa\u00f1eros del Honorable Concejo Deliberante, los compa\u00f1eros del Departamento Ejecutivo y fundamentalmente con Nuestros Vecinos, principales actores de esta hermosa Ciudad que tenemos y queremos, a los cueles les debemos nuestro trabajo sincero, sin demagogias inconducentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por Carlos Milhomme (Concejal FR) Tres ejes fundamentales fueron los impulsores ya hace mas de tres a\u00f1os de la decisi\u00f3n … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44273,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false},"categories":[1],"tags":[4364,5030,3537,8748,5319],"class_list":["post-62989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion","tag-carlos-milhomme","tag-estacionamiento-medido","tag-frente-renovador","tag-opinion","tag-politica-2","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/carlos-milhomme.jpg","wps_subtitle":"Opini\u00f3n","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62989\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}