Por Marcelo C\u00e9sar Su\u00e1rez – No es la primera vez\u00a0 y posiblemente no sea la \u00faltima en la cual\u00a0 algunos pol\u00edticos buscan un r\u00e9dito basado en el sufrimiento y el trabajo de los dem\u00e1s.<\/p>\n
Parece una paradoja pero tanto el representante del Frente para la Victoria Juan Ignacio Ustarroz como el Coordinador de Asuntos Municipales de la primera seccion electoral en la provincia de Buenos Aires Ezequiel Bisso de Cambiemos, tienen la misma actitud y se adjudican los laureles de una obra que lleva a cabo el gobierno nacional que fue en gran parte lograda por los vecinos y Usuarios Viales de Mercedes.<\/p>\n
La realidad de la de la autopista Luj\u00e1n-Mercedes, de la repavimentaci\u00f3n de la Ruta 41, de la iluminaci\u00f3n de la rotonda, del puente sobre el ferrocarril Belgrano y de la entrada de Mercedes y repavimentaci\u00f3n de la av. 2,\u00a0 es un pedido de a\u00f1os que comenz\u00f3 la Comisi\u00f3n Vecinos de Mercedes contra el Peaje desde el a\u00f1o 1995.<\/p>\n
En aquel momento el intendente era Julio C\u00e9sar Gioscio, la Ruta 5 un engendro de dos manos y ocurr\u00edan accidentes mortales todo el tiempo, manejada por Nuevas Rutas que nos cobraba un peaje de 3,10 en d\u00f3lares. A partir de las marchas contra el peaje y la rebaja conseguida junto con la C\u00e1mara Econ\u00f3mica de Mercedes pedimos la autopista.<\/p>\n
Luego, la lucha se fue derivando en el Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial y en la Uni\u00f3n de Usuarios Viales que fue determinante en la provincia de Buenos Aires denunciando todas las rutas abandonadas por la anterior gobernaci\u00f3n de Scioli, entre ellas la ruta 41.<\/p>\n
No puedo nombrar a todos los que participaron porque han sido muchos los mercedinos que trabajaron en la comisi\u00f3n y en la UDUV, dejando tiempo y trabajo para lograr lo que logramos, como por ejemplo la gratuidad del peaje en Olivera con una oblea y trabajos menores\u00a0 como la repavimentaci\u00f3n de la ruta 42 a Tomas Jofr\u00e9 que pedimos en vialidad provincial<\/p>\n
Sin embargo, \u00faltimamente es de destacar la contribuci\u00f3n de Carlos Mosso y su relaci\u00f3n con el Director de Vialidad Nacional Javier Iguacel que hasta tuvo la deferencia de visitarnos a Mercedes. Me consta de reuniones que compartimos con autoridades nacionales y provinciales o en el Congreso Nacional que fue uno de los impulsores de arreglar la entrada de Mercedes. La misma presentaba un conflicto de intereses entre la naci\u00f3n-provincia-municipio que fue resuelto en gran parte por el intendente anterior Carlos Selva.<\/p>\n
Por pedido nuestro se empezaron a realizar estudios para iluminar la rotonda del cruce de la 41 y 5\u00a0 y modificar en aquel entonces la entrada de Mercedes que no fue bien hecha y que hasta hoy genera problemas.<\/p>\n
Se nos prometieron muchas cosas en el gobierno anterior\u00a0 hasta una nueva autopista entre Mercedes y Carlos Casares, que se proyect\u00f3, licit\u00f3 y adjudic\u00f3 pero nunca se hizo. Nuestros reclamos se dirig\u00edan a que terminaran la conexi\u00f3n con el Acceso Oeste\u00a0 y tuvimos una reuni\u00f3n con el director anterior de vialidad Periotti que solo sirvi\u00f3 para que nos sacaran fotos\u00a0 y las usaran en la campa\u00f1a electoral en el famoso libro azul del FMPV.<\/p>\n
Nunca hicieron nada.<\/p>\n
Solo la decisi\u00f3n de este gobierno volvi\u00f3 a poner las maquinas y los trabajadores en la ruta 5.\u00a0 Quiz\u00e1s no todos estamos de acuerdo en muchas cuestiones como los tarifazos y como mantuvieron el sistema de peaje, pero debemos reconocer que fuimos escuchados y atendidos hasta por el mismo ministro Dietrich y que despu\u00e9s de 22 a\u00f1os vamos a ver plasmados nuestros reclamos.<\/p>\n
No desestimamos que tanto el Intendente como el Coordinador de Asuntos Municipales de la primera secci\u00f3n electoral hayan realizado tambi\u00e9n gestiones y trabajos en la misma direcci\u00f3n. Quiz\u00e1s nunca vayan a decir que la obra de la entrada de Mercedes se atras\u00f3 por incumplimientos o dejadeces de su parte, no van a decir que no fuimos invitados ni consultados en sus reuniones. Tampoco nos importa que ahora se adjudiquen totalmente el pedido, el trabajo y la concreci\u00f3n de la obras en Mercedes.<\/p>\n
\u00bfSaben qu\u00e9 importa? \u00bfSaben qu\u00e9 nos importa?<\/p>\n
Que no haya m\u00e1s muertos y heridos\u00a0 en nuestros caminos, que no tengamos que poner m\u00e1s estrellas amarillas se\u00f1alando alg\u00fan muerto vial.<\/p>\n
Posiblemente estos adjudicadores pol\u00edticos\u00a0 no los veamos nunca al frente de una movilizaci\u00f3n \u00a0y se \u201cbanquen\u201d que los mercedinos vuelvan a pagar peaje. Nosotros vamos a seguir en nuestra l\u00ednea y no nos van a mover de nuestros principios de formaci\u00f3n de una Comisi\u00f3n de vecinos a favor de autopistas\u00a0 libres de peaje y circulaci\u00f3n tal como lo dice nuestra constituci\u00f3n nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"