{"id":69397,"date":"2017-11-10T07:07:28","date_gmt":"2017-11-10T10:07:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/?p=69397"},"modified":"2017-11-08T14:08:19","modified_gmt":"2017-11-08T17:08:19","slug":"javier-funcia-volvio-al-podio-en-concepcion-del-uruguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2017\/11\/10\/javier-funcia-volvio-al-podio-en-concepcion-del-uruguay\/","title":{"rendered":"Javier Funcia volvi\u00f3 al podio en Concepci\u00f3n del Uruguay"},"content":{"rendered":"

Prensa Turismo 4000 Argentino. Una victoria fundamental obtuvo\u00a0Lucas Granja\u00a0en funci\u00f3n de sus aspiraciones deportivas al cruzar en primera posici\u00f3n la l\u00ednea de sentencia en el Aut\u00f3dromo de Concepci\u00f3n del Uruguay, por la novena fecha del Campeonato 2017 que finaliz\u00f3 en el d\u00eda de hoy. Al piloto residente en Rafael Castillo lo acompa\u00f1aron en el podio los pilotos\u00a0Javier Funcia y Maximo Tonlorenzi.<\/em><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El primer golpe de escena lleg\u00f3 antes de la carrera, con Germ\u00e1n Pietranera detenido en la salida a pista cuando todos los autos hab\u00edan engrillado para largar la competencia. Un problema el\u00e9ctrico le sac\u00f3 la posibilidad de largar desde la segunda fila. Largada la carrera, la disputa por la primera posici\u00f3n entre\u00a0Lucas Granja y Germ\u00e1n Pietranera<\/strong>\u00a0tuvo al Ford Falcon liderando sobre el l\u00edder del campeonato. A sus espaldas,\u00a0Gast\u00f3n Garmendia<\/strong>\u00a0se afirmaba en el cuarto lugar en momentos que Nahuel Zanandrea quedaba retrasado en la hilera oficial que ten\u00eda a Funcia y Granja envueltos en una dura disputa por la primera posici\u00f3n, a la cual se sumaron Garmendia y\u00a0M\u00e1ximo Tonlorenzi<\/strong>\u00a0antes del cierre del primer paso oficial, en donde Funcia aventajaba a Granja por solo dos d\u00e9cimas.<\/p>\n

De este primer lote qued\u00f3 fuera Garmendia tras un roce con\u00a0Maximo Tonlorenzi,<\/strong>\u00a0quien salt\u00f3 al tercer lugar de la carrera. Detr\u00e1s,\u00a0Norberto Randazzo y Mauricio Selva<\/strong>\u00a0cerraban los cinco primeros de un evento en el que, con dos pasos cumplidos, Lucas Granja ejecutaba una clara maniobra de superaci\u00f3n para ascender al primer lugar en la primera curva. Esta situaci\u00f3n lo afirmaba claramente en la punta del certamen, pues sumaba 308 puntos hasta ese momento. Germ\u00e1n Pietranera estaba 12\u00ba y\u00a0Mauricio Selva<\/strong>, con el cuarto lugar, sub\u00eda al segundo puesto del certamen.<\/p>\n

Granja logr\u00f3 una distancia de siete d\u00e9cimas cuando pas\u00f3 como l\u00edder, por primera vez, con tres giros cumplidos, pero estir\u00f3 a 1s105\/1000 al siguiente giro, comenzando a afirmarse en el liderazgo de la carrera.\u00a0Javier Funcia<\/strong>\u00a0buscaba descontar diferencias con el l\u00edder, mientras que M\u00e1ximo Tonlorenzi quer\u00eda mantener el tercer lugar, aunque para ello deb\u00eda mantener detr\u00e1s a Mauricio Selva, quien planteaba intensa disputa. En funci\u00f3n del campeonato,\u00a0Germ\u00e1n Pietranera<\/strong>\u00a0avanzaba un puesto y llegaba al d\u00e9cimo lugar tras partir en la \u00faltima posici\u00f3n, quedando tercero en la tabla anual a solo medio punto de Mauricio Selva, segundo.<\/p>\n

Con nueve giros disputados, la carrera qued\u00f3 neutralizada para retirar el auto de Emiliano Barrera, quien abandon\u00f3 cuando se ubicaba en 15\u00ba lugar.\u00a0En r\u00e9gimen de neutralizaci\u00f3n qued\u00f3 fuera de carrera Germ\u00e1n Pietranera<\/strong>, lo que favoreci\u00f3 al pergaminense Mauricio Selva en los puntos, ya afirmado en el segundo lugar. Con doce giros cumplidos, se relanz\u00f3 la carrera y r\u00e1pidamente tom\u00f3 distancias\u00a0Lucas Granja<\/strong>\u00a0respecto a Javier Funcia, quien volvi\u00f3 a sentir la presi\u00f3n de Maximo Tonlorenzi, y \u00e9ste neutralizaba a\u00a0Mauricio Selva<\/strong>, cuarto. Detr\u00e1s, era interesante el trabajo de\u00a0Gonzalo Aramburu,<\/strong>\u00a0en quinto lugar, aunque asediado seriamente por Ricardo Zubia.<\/p>\n

Entre Zub\u00eda y Sebasti\u00e1n Salse surgi\u00f3 una situaci\u00f3n antes de cumplir la \u00faltima vuelta de carrera, y un roce entre los citados los retras\u00f3 en la hilera oficial que formaban, en los diez primeros puestos, los pilotos\u00a0Lucas Granja, Javier Funcia, M\u00e1ximo Tonlorenzi, Mauricio Selva, Gonzalo Aramburu, Nicol\u00e1s Matta, Claudio Rodr\u00edguez, Mart\u00edn Fuentes, Ricardo Zubia y Andr\u00e9s Kechichi\u00e1n<\/strong>\u00a0en el \u00faltimo paso oficial. Sin novedades en las posiciones, la bandera a cuadros cay\u00f3 en primera instancia sobre el auto de Lucas Granja, ganador luego de 27m26s430\/1000, sobre el Chevrolet alistado por Rodolfo Pereir\u00f3. Javier Funcia y M\u00e1ximo Tonlorenzi completaron los tres primeros de la prueba final entrerriana.<\/p>\n

Lucas Granja (308 puntos), Mauricio Selva (271,5), Germ\u00e1n Pietranera (254,5), Nicol\u00e1s Matta (249) y Sebasti\u00e1n Salse (232)<\/strong>, son los pilotos que llegar\u00e1n con chances de obtener el Campeonato 2017 de Turismo 4000 Argentino en la \u00faltima fecha en la que se disputar\u00e1n dos carreras entre los d\u00edas 17 y 18 de diciembre, en el cierre del certamen que ser\u00e1 en el Aut\u00f3dromo Roberto Mouras (La Plata).<\/p>\n

FINAL TURISMO 4000 ARGENTINO<\/strong>
\nAUT\u00d3DROMO DE CONCEPCI\u00d3N DEL URUGUAY<\/p>\n

<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\n172<\/td>\nLUCAS GRANJA<\/td>\nCHEVROLET<\/td>\n27m26s430<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n11<\/td>\nJAVIER FUNCIA<\/td>\nFORD<\/td>\na 0s827<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n6<\/td>\nMAXIMO TONLORENZI<\/td>\nCHEVROLET<\/td>\na 2s247<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n1<\/td>\nMAURICIO SELVA<\/td>\nCHEVROLET<\/td>\na 2s491<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n117<\/td>\nGONZALO ARAMBURU<\/td>\nFORD<\/td>\na 4s713<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n29<\/td>\nNICOLAS MATTA<\/td>\nDODGE<\/td>\na 7s878<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n7<\/td>\nCLAUDIO RODRIGUEZ<\/td>\nFORD<\/td>\na 8s520<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n20<\/td>\nMARTIN FUENTES<\/td>\nCHEVROLET<\/td>\na 8s844<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n10<\/td>\nRICARDO ZUBIA<\/td>\nCHEVROLET<\/td>\na 10s239<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n15<\/td>\nANDRES KECHICHIAN<\/td>\nDODGE<\/td>\na 11s759<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n100<\/td>\nSERGIO KOBACH<\/td>\nCHEVROLET<\/td>\na 12s174<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n8<\/td>\nSEBASTIAN SALSE<\/td>\nCHEVROLET<\/td>\na 16s073<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n4<\/td>\nGASTON GARMENDIA<\/td>\nDODGE<\/td>\na 4 vueltas<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n2<\/td>\nGERMAN PIETRANERA<\/td>\nDODGE<\/td>\na 5 vueltas<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n45<\/td>\nEMILIANO BARRERA<\/td>\nDODGE<\/td>\na 7 vueltas<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n114<\/td>\nULISES REALINI<\/td>\nFORD<\/td>\na 10 vueltas<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n58<\/td>\nHECTOR BARRENECHEA<\/td>\nFORD<\/td>\na 11 vueltas<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n27<\/td>\nNORBERTO RANDAZZO<\/td>\nCHEVROLET<\/td>\na 11 vueltas<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n95<\/td>\nDAMIAN COVATTI<\/td>\nFORD<\/td>\na 11 vueltas<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n3<\/td>\nJORGE GARGAGLIONE<\/td>\nCHEVROLET<\/td>\na 12 vueltas<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\n116<\/td>\nNAHUEL ZANANDREA<\/td>\nFORD<\/td>\na 12 vueltas<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n19<\/td>\nGUILLERMO ANDRIOLI<\/td>\nDODGE<\/td>\na 13 vueltas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

PROMEDIO DEL 1\u00b0<\/strong>: 130.987 KM\/H
\nRECORD DE VUELTA<\/strong>: MAURICIO SELVA, VTA 3, 1m37s139\/1000 a 158.581 KM\/H
\nAPERCIBIDO<\/strong>: SEBASTIAN SALSE POR MANIOBRA PELIGROSA A RICARDO ZUBIA
\nAPERCIBIDO<\/strong>: MAXIMO TONLORENZI POR MANIOBRA PELIGROSA A GASTON GARMENDIA
\nRECARGO<\/strong>: DIEZ PUESTOS EN PR\u00d3XIMA CLASIFICACI\u00d3N A GUILLERMO ANDRIOLI POR TOQUE A NAHUEL ZANANDREA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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