{"id":74832,"date":"2018-04-20T19:30:49","date_gmt":"2018-04-20T22:30:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/?p=74832"},"modified":"2018-04-20T19:22:10","modified_gmt":"2018-04-20T22:22:10","slug":"resistiremos-un-segundo-exodo-del-delta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2018\/04\/20\/resistiremos-un-segundo-exodo-del-delta\/","title":{"rendered":"\u00bfResistiremos un segundo \u00e9xodo del Delta?"},"content":{"rendered":"

Por Mart\u00edn Nunziata*<\/em> –\u00a0En 1978 cuando llegu\u00e9 al Delta para vivir aqu\u00ed, en el R\u00edo Carapachay, a\u00fan pasaban chatas cargadas con mudanzas en direcci\u00f3n al continente. Luego supe que era el final de un \u00e9xodo masivo de isle\u00f1os, casi todos productores mayormente de frutas, aunque tambi\u00e9n de mimbre, de formio, y forestales. Motivos atribuibles, seg\u00fan algunas versiones, a grandes inundaciones en alg\u00fan caso y en otras a un comercio desleal y falto de respaldo del Estado para ayudar en los procesos de comercializaci\u00f3n,<\/p>\n

En el a\u00f1o 1984, hicimos un estudio m\u00e1s profundo con indagaciones que realizamos recorriendo el Delta. Las conclusiones dieron origen a la presentaci\u00f3n de un Proyecto de ley en el Congreso de la Naci\u00f3n ese mismo a\u00f1o, estrenando as\u00ed el regreso a la Democracia y que se titulaba a prop\u00f3sito de ese \u00e9xodo \u201cRepoblaci\u00f3n y Desarrollo del Delta del Paran\u00e1\u201d. Aqu\u00e9l Proyecto tuvo aprobaci\u00f3n en la C\u00e1mara de Diputados y el Senado nunca lo trat\u00f3.<\/p>\n

La soberan\u00eda que pretend\u00edamos conquistar con aquella guerra de locos que tuvimos en 1982 por las Malvinas, nos cost\u00f3 una herida que hoy a\u00fan, sigue abierta. Con muertos, heridos, y una deuda que entonces le agreg\u00f3 4.500 millones de d\u00f3lares a la entonces abultada Deuda Externa.<\/p>\n

Mientras tanto, nuestras islas del Delta, a s\u00f3lo 30km de la Capital Federal, quedaban despu\u00e9s del \u00e9xodo, con una poblaci\u00f3n de apenas 2000 habitantes. Daba l\u00e1stima, dol\u00eda ver las quintas de producci\u00f3n abandonadas con sus estructuras productivas a\u00fan visibles, frutales en medio de la maleza, casas que se ven\u00edan abajo y embarcaderos con techo, entrada para la canoa isle\u00f1a y estantes en altura repletos de canastos vac\u00edos para llevar la fruta a granel al \u201cPuerto de Frutos\u201d.<\/p>\n

As\u00ed fue como se resign\u00f3 sin resistencia alguna, la soberan\u00eda de un territorio insular de alto valor ambiental y social sobre el cual ning\u00fan gobierno desde las dictaduras hasta nuestros d\u00edas, se interesaron.<\/p>\n

Y as\u00ed fuimos llegando a los a\u00f1os \u201990 sin ninguna pol\u00edtica de gesti\u00f3n social y eco regional, como Delta Fluvial, como Humedal. Y es entonces en esa d\u00e9cada, a expensas de una pol\u00edtica econ\u00f3mica (capitalismo salvaje) que se destruye lo poco que quedaba de soberan\u00eda y el Municipio de Tigre abre sus puertas a los \u201cGanadores del Sistema\u201d. Financistas y desarrolladores inmobiliarios (especuladores de toda laya) que hab\u00edan comenzado sus negocios esp\u00fareos con la \u00faltima dictadura, se lanzaron con la complicidad de los gobiernos municipales, provinciales\u00a0 y nacional, a la compra y ocupaci\u00f3n de tierras baratas, en algunos casos desalojando poblaci\u00f3n preexistente.<\/p>\n

Entre esas poblaciones, est\u00e1bamos los isle\u00f1os. Sin representaci\u00f3n institucional, tuvimos que detener unos pocos isle\u00f1os conscientes, a lo m\u00e1s granado de la sociedad opulenta que de la mano del entonces intendente Ricardo Ubieto, comenzaba la tarea de transformar Tigre en un territorio de Alta Gama, con una inmensa sucesi\u00f3n de Barrios Privados Cerrados, que hoy ocupa el 50% del Territorio Continental con las consecuencias ya conocidas:<\/p>\n

Destrucci\u00f3n de la trama social, inundaciones al elevar el suelo por sobre la cota de la marea m\u00e1xima, destrucci\u00f3n del Humedal y con ello todas las funciones del mismo (filtrado y purificaci\u00f3n del agua, recarga de acu\u00edferos, regulaci\u00f3n de mareas, fijaci\u00f3n de carbono, producci\u00f3n de ox\u00edgeno y diversidad biol\u00f3gica) Nombres como Rockefeller, Robirosa, Beccar Varela, Constantini, Soldati, O\u2019Reilly, Schwartz, Britos, Ignoto, y empresas como Consultatio, Comercial del Plata, Super Cemento, Pentamar, Dyopsa, Eidico, son s\u00f3lo una peque\u00f1a parte de la nueva conquista. De la mano de los m\u00e1s encumbrados \u201crepresentantes del pueblo\u201d se lanzaron sobre estos territorios de zona Norte hoy casi un pa\u00eds aparte con obras de infraestructura financiadas y autorizadas por los municipios, gobierno de la provincia de BsAs (y todos sus organismos de contralor) y de la Naci\u00f3n.<\/p>\n

El Delta comenz\u00f3 tambi\u00e9n a estar bajo la lupa de esta nueva conquista. La diferencia fue que aqu\u00ed encontraron \u201cresistencia\u201d y no pudieron llevar a cabo la entrada a la isla del mismo modo que en continente. Me refiero al Camino Isle\u00f1o que intentaron luego de la reforma de la Constituci\u00f3n del \u201994 que nos dio algunos Derechos Ambientales y la Ley 11723 (Ley Integral del Medio Ambiente de la Prov. de Bs.As.) que supimos aplicar con el defensor del Pueblo de la Naci\u00f3n. Al no tener Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental quedaron en la ilegalidad. Le ahorramos al Pueblo de la Provincia y su deuda externa, 30 millones de d\u00f3lares que se hubiesen gastado para un puente que cruzaba el R\u00edo Luj\u00e1n y una autopista que unir\u00eda continente con el R\u00edo Paran\u00e1. El impacto negativo ambiental hubiese sido una cat\u00e1strofe. No pudieron entrar por all\u00ed.<\/p>\n

Comenzamos entonces la tarea de tratar de preservar al Delta con varios Proyectos: \u201cArea Protegida\u201d, \u201cSitio Ramsar\u201d, \u201cPresupuestos M\u00ednimos Ambientales\u201d y \u201cR\u00e9gimen de Protecci\u00f3n Socio Ambiental para el Delta de Tigre\u201d que en 2013 desemboc\u00f3 en ag\u00f3nico \u201cPlan de Manejo\u201d hoy a\u00fan vigente.<\/p>\n

Hubieron otros intentos menores que abortaron. En 1999 Rockefeller desembarc\u00f3 en Tigre centro con un proyecto de 3 torres de 35 pisos, donde hoy est\u00e1 la Oficina de Agencia de Turismo de Tigre y las Amarras Isle\u00f1as Hugo del Carril que fracas\u00f3.<\/p>\n

En el a\u00f1o 2000 grandes movilizaciones se manifestaban en Tigre por el Desv\u00edo del R\u00edo Reconquista\u00a0 por el Canal Aliviador (Pista Nacional de Remo) que impact\u00f3 fuertemente sobre el Delta con la contaminaci\u00f3n del R\u00edo Reconquista no resuelta.<\/p>\n

En el 2001 y 2002, Soldati con su Proyecto Delta del Plata intenta otro Mega Emprendimiento en el Delta desplazando isle\u00f1os y clavando cartelitos de \u201cpropiedad privada\u201d. Con una superficie inicial de m\u00e1s de 500hs ubicadas en la primera secci\u00f3n de islas y que se conectar\u00eda con San Fernando a trav\u00e9s de un puente. Es detenido por la acci\u00f3n decidida de Organizaciones Isle\u00f1as.Se pararon otros emprendimientos menores en el r\u00edo Carapachay como \u201cPoblado Isle\u00f1o\u201d y otros.<\/p>\n

Hacia 2008 comenz\u00f3 Colony Park, seguramente una lucha conjunta que fue emblem\u00e1tica, y que finalmente fue detenida. Este emprendimiento argumentaba en su estudio de Impacto Socioambiental lo que transcribo textualmente:<\/p>\n

\u201cP\u00e1g 27 del EIA , punto 53 A: El estrato social receptor principal de los beneficios de esta urbanizaci\u00f3n, es un sector poblacional que no tiene hoy d\u00eda presencia permanente en las islas aunque s\u00ed de fin de semana. Este desembarco masivo de una poblaci\u00f3n que a priori elige no integrarse, genera frentes de potencial conflictividad y degrada la identidad asociada a la regi\u00f3n deltaica, sus historias y tradiciones.\u201d<\/p>\n

\u201cP\u00e1g.29 del EIA, punto 44 A , Relocalizaci\u00f3n de Poblaci\u00f3n:El aumento del valor de la tierra, lleva \u00e9l un desplazamiento de la poblaci\u00f3n que no puede sostener econ\u00f3micamente una presi\u00f3n fiscal creciente.El tipo de urbanizaci\u00f3n, cerrada y aislada, busca evitar la integraci\u00f3n social. Al mismo tiempo, se impone la discontinuidad y la inequidad social dadas por lo abismal de las distancias que separan uno y otro estrato social a la vez que coexisten en lugar y tiempo. Se adjuntan fotos en las que se pone en evidencia la falta de confort que es parte de la calidad de vida de pobladores locales.\u201d<\/p>\n

A confesi\u00f3n de parte, relevo de pruebas. POR EXCLUSIVOS \u201cSON EXCLUYENTES\u201d.<\/p>\n

La ca\u00edda del Colony Park fue el origen del Plan de Manejo del Delta a trav\u00e9s de un Proyecto de Ordenanza que presentamos en 2010 en HCD ( Honorable Concejo Deliberante) de Tigre y que se titulaba \u201cR\u00e9gimen de Protecci\u00f3n Socio Ambiental para el Delta de Tigre\u201d.<\/p>\n

En el 2015 tambi\u00e9n con la participaci\u00f3n de varias organizaciones socio ambientales, se logr\u00f3 detener Remeros Beach, otro Mega Emprendimiento sobre Valle de Inundaci\u00f3n.<\/p>\n

Todos los gobiernos avalaron el avance de este \u201cModelo de Desarrollo Urbano Privado Cerrado\u201d. Y lo hicieron aprobando sus proyectos o con un gui\u00f1o en contra de leyes ambientales, del uso del suelo y de la \u201cPlanificaci\u00f3n Urbana Social Inclusiva\u201d.<\/p>\n

As\u00ed se regal\u00f3 la \u201cSoberan\u00eda Territorial\u201d y se les financi\u00f3 la obra p\u00fablica de conectividad vial, provisi\u00f3n de agua y cloacas, energ\u00eda y toda la seguridad jur\u00eddica necesaria para la conquista.<\/p>\n

La nueva planta de AySA Juan Manuel de Rosas de Dique Luj\u00e1n, mega obra de varios miles de millones, trae el agua del R\u00edo Paran\u00e1, es decir, del Delta, y los primeros contratos de concesi\u00f3n los realizaron con los reci\u00e9n llegados: los barrios privados.<\/p>\n

El troncal de distribuci\u00f3n de agua potable pasa -\u00a1oh casualidad!- por los barrios cerrados igual que las estaciones del tren que quedaron comprendidas entre Pacheco y Z\u00e1rate. Sin embargo, el Delta, es el proveedor del recurso AGUA. Nosotros los isle\u00f1os NO estamos contemplados en el Plan de Provisi\u00f3n de Agua Potable. \u00bfTendremos que cobrar regal\u00edas por explotaci\u00f3n del recurso agua y as\u00ed financiar junto a otros ingresos nuestras necesidades?<\/p>\n

El \u00faltimo cambio de gobierno marca una etapa decisiva poniendo a prueba a la poblaci\u00f3n isle\u00f1a. Si bien siempre fuimos discriminados, las actuales medidas, todas, tienden a dificultar la vida en esta regi\u00f3n insular al punto de reinstalar la idea de un \u201cnuevo \u00e9xodo isle\u00f1o\u201d. Provocado por el abandono de pol\u00edticas de promoci\u00f3n por parte del Estado, que fomenta, en cambio, el desplazamiento de la poblaci\u00f3n actual.<\/p>\n

Medidas como el cierre de escuelas del Delta (nadie se hab\u00eda animado a tanto) que s\u00f3lo se desactiv\u00f3 por la movilizaci\u00f3n de distintos actores sociales pero que habr\u00e1 que sostener porque la Gobernadora Vidal anunci\u00f3 que era s\u00f3lo por este a\u00f1o. Se han cerrado estaciones de servicio que afectan la provisi\u00f3n de combustibles en todo el Delta. Se prohibi\u00f3 a lanchas de pasajeros y almaceneras llevar combustible. Los alimentos se encarecen por la pol\u00edtica econ\u00f3mica actual. Los pasajes de lanchas colectivas son m\u00e1s caros que el transporte a\u00e9reo en relaci\u00f3n a los kil\u00f3metros recorridos. El transporte p\u00fablico isle\u00f1o no tiene tarjeta SUBE.<\/p>\n

Un nuevo tipo de turismo privado invade el Delta con sus embarcaciones produciendo impactos ambientales negativos, graves accidentes incluso muertes, por navegaci\u00f3n temeraria e irresponsable. Operadores tur\u00edsticos que explotan el paisaje insular hablando de los isle\u00f1os, nos llenan de ruido, poluci\u00f3n, rotura de amarras, erosi\u00f3n de nuestras costas (lo m\u00e1s caro de mantener en la isla) y destrucci\u00f3n de nuestros muelles.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se ven carteles de \u201cpropiedad privada\u201d sobre las islas en formaci\u00f3n en el frente del Bajo Delta. Una m\u00e1s de las conquistas en tiempos en que el Estado est\u00e1 m\u00e1s del lado de los negocios que en la defensa del Humedal, del territorio, y de los pobladores isle\u00f1os<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por Mart\u00edn Nunziata* –\u00a0En 1978 cuando llegu\u00e9 al Delta para vivir aqu\u00ed, en el R\u00edo Carapachay, a\u00fan pasaban chatas cargadas … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74834,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false},"categories":[1],"tags":[10,8748,402,887],"class_list":["post-74832","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion","tag-mercedes","tag-opinion","tag-rio-lujan","tag-sos-habitat","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/20-rio-lujan-1.jpg","wps_subtitle":"Algo m\u00e1s que un whatsapp, es una historia inconclusa","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":15552,"url":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2012\/08\/25\/a-200-anos-del-exodo-jujeno-un-fragmento-olvidado-de-nuestra-historia\/","url_meta":{"origin":74832,"position":0},"title":"\u201cA 200 a\u00f1os del \u00c9xodo Juje\u00f1o: un fragmento olvidado de nuestra historia\u201d","author":"hoymercedes","date":"25 agosto, 2012","format":false,"excerpt":"Prof. M\u00f3nica Brown Instituto Belgraniano Filial Mercedes. El \u00c9xodo Juje\u00f1o, ocurrido el 23 de agosto de 1812, fue uno de los hechos m\u00e1s trascendentes en la guerra contra Espa\u00f1a, no solo para nuestro pa\u00eds sino tambi\u00e9n para la libertad latinoamericana, y prepar\u00f3 las decisivas victorias de Manuel Belgrano en las\u2026","rel":"","context":"En \u00abOpini\u00f3n\u00bb","block_context":{"text":"Opini\u00f3n","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/category\/opinion\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":53975,"url":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2016\/08\/26\/recordando-el-exodo-jujeno\/","url_meta":{"origin":74832,"position":1},"title":"Recordando el \u00e9xodo juje\u00f1o","author":"hoymercedes","date":"26 agosto, 2016","format":false,"excerpt":"Por el Instituto Belgraniano - El pasado martes 23 de agosto se cumpli\u00f3 un aniversario m\u00e1s, este a\u00f1o el n\u00famero 204, del \u00c9xodo Juje\u00f1o, uno de los hechos m\u00e1s trascendentes, m\u00e1s patri\u00f3ticos y de mayor coraje popular en toda la larga guerra contra Espa\u00f1a, de importancia no solo para nuestro\u2026","rel":"","context":"En \u00abCultura\u00bb","block_context":{"text":"Cultura","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/category\/cultura\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/26-exodo-juje%C3%B1o.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":10133,"url":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2011\/12\/30\/acontecimientos-celebratorios-de-mercedes-para-el-ano-2012\/","url_meta":{"origin":74832,"position":2},"title":"Acontecimientos celebratorios de Mercedes para el a\u00f1o 2012","author":"hoymercedes","date":"30 diciembre, 2011","format":false,"excerpt":"Por Alejandro Francisco Molle Para el venidero a\u00f1o 2012 se avecinan cuatro oportunidades que no podr\u00e1n pasar desapercibidas. Dos ser\u00e1n de orden local y las restantes de \u00edndole nacional. Bien, vamos por las locales: los cincuenta a\u00f1os de la asunci\u00f3n de la concejal se\u00f1ora CATALINA CARUSO de MORRA, como Intendenta\u2026","rel":"","context":"En \u00abOpini\u00f3n\u00bb","block_context":{"text":"Opini\u00f3n","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/category\/opinion\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":12063,"url":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2012\/04\/09\/comision-asesora-del-comite-de-cuenca-del-rio-lujan-trabaja-para-crear-corredor-biologico\/","url_meta":{"origin":74832,"position":3},"title":"Comisi\u00f3n Asesora del Comit\u00e9 de Cuenca del Rio Lujan trabaja para crear corredor biol\u00f3gico","author":"hoymercedes","date":"9 abril, 2012","format":false,"excerpt":"AGUAS ARRIBA, AGUAS ABAJO, LOS HUMEDALES NOS CONECTAN A TODOS, ese fue el lema DEL DIA MUNDIAL DE LOS HUMEDALES hace algunos a\u00f1os atr\u00e1s. Hoy varias instituciones de la cuenca del r\u00edo Luj\u00e1n, est\u00e1n intentando poner en marcha \u00e9sta conexi\u00f3n mediante proyectos que involucran a todos los Municipios. As\u00ed, hace\u2026","rel":"","context":"En \u00abSociedad\u00bb","block_context":{"text":"Sociedad","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/category\/sociedad\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":68816,"url":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2017\/10\/25\/literalmammbo-se-dedico-al-rio\/","url_meta":{"origin":74832,"position":4},"title":"LiteralMAMMbo se dedic\u00f3 al r\u00edo","author":"hoymercedes","date":"25 octubre, 2017","format":false,"excerpt":"Escritores y m\u00fasicos convivieron en las salas del Museo de Arte en la edici\u00f3n del s\u00e1bado pasado del LiteralMAMMbo.\u00a0 Como todos los meses, el grupo LiteralMAMMbo volvi\u00f3 a proponer el \u00faltimo s\u00e1bado en el Museo de Arte un encuentro inundado de emociones. Como las que el mismo r\u00edo genera ante\u2026","rel":"","context":"En \u00abCultura\u00bb","block_context":{"text":"Cultura","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/category\/cultura\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/25-LiteralMAMMbo-Octubre.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/25-LiteralMAMMbo-Octubre.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/25-LiteralMAMMbo-Octubre.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":23493,"url":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/2013\/07\/09\/jornada-de-limpieza-del-rio-lujan-organizada-por-el-fmpv\/","url_meta":{"origin":74832,"position":5},"title":"Jornada de limpieza del R\u00edo Luj\u00e1n organizada por el FMPV","author":"hoymercedes","date":"9 julio, 2013","format":false,"excerpt":"Este martes se llevar\u00e1 a cabo una jornada de cuidado y protecci\u00f3n del medio ambiente organizada por el Frente Mercedino para la Victoria a partir del mediod\u00eda. Se invita a la poblaci\u00f3n a ser parte de la actividad. Desde el Frente sostienen que: \"La convocatoria de la Comisi\u00f3n de Medio\u2026","rel":"","context":"En \u00abSociedad\u00bb","block_context":{"text":"Sociedad","link":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/category\/sociedad\/"},"img":{"alt_text":"Pasarela Parque Municipal Independencia","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/parquemunicipal.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/parquemunicipal.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/parquemunicipal.jpg?resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74832\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoymercedes.com.ar\/principal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}