Por Red del r\u00edo Luj\u00e1n – Como Red del r\u00edo Luj\u00e1n queremos sentar nuestra posici\u00f3n y advertir acerca de algunas soluciones propuestas para mitigar las inundaciones, que podr\u00edan generar nuevos problemas. \u00c9stas soluciones han sido planteadas por el Plan Integral y Proyecto de Obras de Regulaci\u00f3n y Saneamiento del r\u00edo Luj\u00e1n, un plan elaborado por una consultora a pedido del Gobierno de la provincia de Buenos Aires en el a\u00f1o 2015 .<\/p>\n
Nuestra Red, integrada por Organizaciones No Gubernamentales de toda la cuenca del r\u00edo Luj\u00e1n, hace a\u00f1os viene advirtiendo sobre una serie de actividades que vienen complicando el escurrimiento del agua en momentos en que se dan lluvias intensas. Entre las m\u00e1s importantes se encuentran la ocupaci\u00f3n de los humedales por barrios cerrados (y tambi\u00e9n por centros comerciales, industriales y log\u00edsticos), que reducen el paso del agua al ocupar estos ecosistemas que son grandes reservorios naturales de agua.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se produce la sobrecarga del r\u00edo debido \u00a0a la presencia de canales clandestinos, que drenan r\u00e1pidamente el agua de lo campos hacia \u00e9l, y por la compactaci\u00f3n del suelo derivada del monocultivo de soja, que impide que el agua se infiltre y tambi\u00e9n se dirija al r\u00edo.<\/p>\n
Ante esta situaci\u00f3n:<\/p>\n
Decimos S\u00cd a: la ampliaci\u00f3n de los 35 \u00a0puentes propuestas por el Estudio Plan Integral \u00a0para facilitar el flujo del r\u00edo en momentos de inundaci\u00f3n.<\/p>\n
Decimos NO \u00a0a la \u00a0ampliacion de s\u00f3lo 9 puentes (en Mercedes, Luj\u00e1n y Pilar) y que, en cambio, \u00a0se deje en su ancho original el puentes de la ruta 9-Ramal Campana, que constituye uno de los principales escollos para que el agua fluya. Sin su ampliaci\u00f3n, se trasladar\u00e1 la acumulaci\u00f3n de agua desde Luj\u00e1n hacia el Partido de Campana, Escobar y Pilar, generando nuevos inundados.<\/p>\n
Decimos S\u00cd a la eliminaci\u00f3n de las causas de las inundaciones como es la supreci\u00f3n de los canales clandestinos y la reubicaci\u00f3n de aquellas infraestructuras (barrios cerrados, parques industriales, barrios carecientes, otros) que impiden seriamente el paso del agua<\/p>\n
Decimos un NO rotundo al ensanche de 48 km de r\u00edo, que en la pr\u00e1ctica, significa su rectificaci\u00f3n y la alteraci\u00f3n radical de su funcionamiento. Esto, entre otras consecuencias no deseadas, podr\u00eda disminuir la recarga de las napas de agua potable al sacar muy r\u00e1pidamente el agua de la cuenca. Si la lluvia llegase a ser lo suficientemente intensa como para superar la capacidad de la obra y se desbordara el rio, el agua tendr\u00eda una velocidad muy superior a la que tendr\u00eda el r\u00edo con sus meandros. Esto har\u00eda \u00a0mucho m\u00e1s catastr\u00f3fica la situaci\u00f3n, porque podr\u00eda arrasar con lo que encuentre a su paso.<\/p>\n
Decimos SI a la gesti\u00f3n de las obras desde un COMILU \u00a0(Comit\u00e9 de Cuenca del R\u00edo Luj\u00e1n) debidamente constituido.\u00a0 Como Red hemos solicitado reiteradas veces a las autoridades competentes que se constituya el Consejo Consultivo del COMILU (previsto por la Ley que lo cre\u00f3). El Consejo Consultivo \u00a0garantiza la participaci\u00f3n comunitaria a trav\u00e9s de representantes de usuarios de servicios, entidades intermedias, profesionales, organismos no gubernamentales y el sector acad\u00e9mico \u2013 universitario. Sin la existencia del Consejo Consultivo es cuestionable \u00a0la legalidad del accionar del COMILU.<\/p>\n
Decimos NO a la gesti\u00f3n de las obras desde el MINFRA (Ministerio de Infraestructura de la Provincia) \u00a0que hasta el momento ha realizado cambios al proyecto original de obras, sin ninguna justificaci\u00f3n valedera y sin llamar a audiencia y\/o consulta popular como es obligaci\u00f3n legal.<\/p>\n
Decimos NO a la construcci\u00f3n de un nuevo canal aliviador paralelo al canal Santa Mar\u00eda que no tiene justificaci\u00f3n \u00a0hidr\u00e1ulica ni ambiental alguna y solamente beneficia a un nuevo emprendimiento urban\u00edstico<\/p>\n
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