Un informe técnico elaborado por la Federación del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA) encendió las alarmas sobre el estado crítico de importantes corredores viales que cruzan la provincia de Buenos Aires y otras regiones del país. El documento advierte que las rutas nacionales 5, 7 y 33 presentan severos problemas de mantenimiento, con tramos con baches profundos, falta de señalización, escasa iluminación y obras detenidas, lo que afecta la seguridad de los usuarios y la eficiencia del transporte.
Según el relevamiento, la falta de conservación y la paralización de proyectos antes avanzados han generado una situación de abandono que no sólo complica la circulación cotidiana, sino que también representa un riesgo elevado de siniestros viales y encarece los costos logísticos para el transporte de mercancías.
El reporte muestra que en tramos clave de estas rutas —consideradas corredores productivos fundamentales— se han detenido obras esenciales, incluso algunas respaldadas por financiamiento internacional, y que las condiciones actuales de la calzada han convertido la circulación en una experiencia peligrosa para conductores y transportistas.
Este llamado de atención se enmarca en un contexto más amplio en el que diagnósticos similares señalan que entre el 65 % y el 70 % de las rutas nacionales del país se encuentran en estado “regular” o “malo”, elevando la preocupación sobre el futuro de la red vial si no se reactivan las tareas de mantenimiento y obra pública.