La construcción de la autopista sobre la Ruta Nacional 5, en el tramo entre Mercedes y Suipacha, quedó completamente paralizada tras una ola de despidos en la empresa contratista Vial Agro.
La situación se agravó luego de que la firma comenzara a enviar telegramas de despido por la falta de pago de certificados de obra por parte del Gobierno Nacional, lo que hizo inviable sostener la actividad.
Según fuentes de la UOCRA, el proceso se dio de manera escalonada: un primer grupo de 48 trabajadores fue desvinculado, y se prevé la salida de los 15 operarios restantes, lo que implica el retiro total de la mano de obra en el obrador.
Actualmente, en el predio ubicado cerca de la estación de servicio La Picada, solo permanece una guardia mínima de administrativos y serenos, encargados de custodiar la maquinaria, mientras las tareas de movimiento de suelo y pavimentación quedaron totalmente detenidas.
El conflicto se origina en una deuda del Estado nacional con la empresa, lo que derivó en la imposibilidad de continuar financiando los trabajos. Desde el sector gremial señalaron además que no hay definiciones claras por parte de Vialidad Nacional sobre el futuro de la obra, lo que incrementa la incertidumbre.
La paralización no solo impacta en el plano laboral, afectando a decenas de familias, sino que también representa un riesgo para la seguridad vial, en un corredor considerado entre los más peligrosos del país, donde la obra era clave para reducir accidentes frontales.