A partir de hoy, rige el nuevo cuadro aplicado por la Secretaría de Transporte. El pasaje mínimo pasó a $330 para usuarios con SUBE registrada, mientras que las multas por no contar con la tarjeta nominalizada llegan a un recargo del 200%. El plan de indexación contempla subas mensuales consecutivas durante los próximos cinco meses.
El bolsillo de los usuarios de transporte público enfrenta un nuevo y duro revés. Desde las primeras horas de este lunes, viajar en las distintas líneas ferroviarias es significativamente más costoso. La Secretaría de Transporte de la Nación puso en marcha un severo ajuste tarifario que, lejos de ser un hecho aislado, representa el puntapié inicial de un esquema de aumentos progresivos y mensuales que se extenderá de manera consecutiva a lo largo de los próximos cinco meses.
El debut del nuevo esquema tarifario contempla un incremento inmediato del 18% para todos los ramales ferroviarios de la región. El impacto se hace sentir con fuerza en corredores clave de la provincia, como el Ferrocarril Sarmiento — Mercedes—, así como también en las líneas Mitre, Roca, San Martín, Urquiza, Belgrano Norte y Belgrano Sur. Con esta primera actualización, el valor del boleto mínimo para el tramo más corto pasó de los $280 vigentes hasta el domingo a costar $330, siempre y cuando el pasajero cuente con una tarjeta SUBE debidamente registrada a su nombre.
Aumentos
Las autoridades nacionales confirmaron que el incremento aplicado este lunes constituye apenas el primer tramo de una escalada de precios planificada. El plan oficial proyecta una suba acumulada del 91,39% al finalizar el ciclo de revisión en el mes de septiembre. La metodología elegida consiste en una indexación gradual mensual, diseñada para elevar de forma continua el pasaje mínimo hasta alcanzar un techo de $530.
De acuerdo con el cronograma oficializado por Transporte, el esquema de ajustes porcentuales mes a mes se aplicará de la siguiente manera:
- Mayo: 18% (comenzando este lunes 18)
- Junio: 15%
- Julio: 13%
- Agosto: 12%
- Septiembre: 10%
Tarifas
El cuadro de tarifas vigentes desglosa los valores según tres secciones de distancia bien definidas para las líneas metropolitanas:
- Primera Sección (Hasta 12 km): El boleto mínimo se ubica en $330.
- Segunda Sección (Entre 12 y 24 km): Los trayectos intermedios ascienden a $429.
- Tercera Sección (Más de 24 km): Los recorridos más largos pasan a costar $528.
El nuevo esquema aplica un castigo económico severo para aquellos usuarios que se desplacen al margen del sistema de nominalización de tarjetas. Quienes utilicen una tarjeta SUBE genérica (sin registrar a su nombre) deberán afrontar una tarifa duplicada que arranca en una base de $660 para la primera sección.
Aún más drástica es la penalización para quienes opten por abonar en efectivo directamente en las ventanillas de las estaciones. Para estos casos, se fijó una tarifa plana e irrestricta de $1100 por pasaje, lo que representa un recargo que llega al 200% en comparación con la tarifa estándar. Con esta medida, el Ejecutivo busca desalentar por completo el uso de dinero en papel en los puestos de boletería.
Como contrapartida ante el escenario de aumentos generalizados, el Ministerio de Transporte confirmó que se mantendrán vigentes los beneficios de la Tarifa Social Federal. Este mecanismo otorga un subsidio del 55% sobre el valor nominal del pasaje a jubilados, pensionados, beneficiarios de asignaciones sociales y otros grupos vulnerables.
Para acceder a estos valores reducidos, continúa siendo un requisito obligatorio que el beneficio esté vinculado a una tarjeta SUBE debidamente registrada. De este modo, el cuadro social queda fijado de la siguiente manera a partir de hoy:
- Primera Sección: $148,50
- Segunda Sección: $185,25
- Tercera Sección: $227,25
